Alerta aos navegadores - da internet

Semana passada o site http://www.popa.com.br/ divulgou um post interessante sobre montagen feitas na internet. O título era: "Alerta aos navegadores (da internet) - Edição de imagens e mentiras no ar", por Danilo Chagas Ribeiro, que nos autorizou compartilhar o texto aqui no blog. O "alvo" em questão era o comandante do famoso veleiro gaúcho Entre Pólos, do comandante Gigante. Confira:

"Comandante Ademir de Miranda, o Gigante, encontra foto de seu bisavô em museu da cidade de Sines, Portugal, dos idos de 1819. O antepassado do comandante foi almirante da Armada Portuguesa. A semelhança do comandante do Entre Pólos com seu antepassado (à direita, na foto), é imensa".

Comandante Gigante comemorando seus 51 anos em Barcelona, a bordo do veleiro Entre Pólos, na semana passada.

Foto do bisavô almirante do Comandante Ademir de Miranda, o Gigante, no museu de Sines, em Portugal? Armada portuguesa? 1819?... É verdade?Não, não é. Em 1819 a fotografia ainda não havia sido inventada, e nessa época teria sido pentavô do Gigante ou anterior ainda, e não seu bisavô. Esta página pretende alertar os navegadores da Internet sobre as fraudes cada vez mais freqüentemente publicadas, e mostrar como é fácil montar uma imagem.

Não pense que as mentiras da Internet restringem-se a sites sem reputação. Nessa semana a Agência France Presse divulgou notícia de testes com mísseis iranianos e mostrou uma foto. Renomados jornais do mundo inteiro publicaram a imagem distribuída pela agência, obtida em um site ligado ao governo iraniano. A foto mostrava o lançamento de 4 mísseis simultaneamente. Mais tarde, nova foto foi apresentada pelo site com um míssil a menos. Só então a fraude foi constatada, embora qualquer leigo no assunto fosse capaz de identificar a farsa na foto inicialmente publicada. Era só observar com um pouco de cuidado, como se vê nas fotos mais abaixo.

Inspirado na manipulação que levou vexame à imprensa internacional, fiz uma brincadeira com a foto recebida ontem do Comandante Gigante, do veleiro gaúcho Entre Pólos, atualmente atracado em Barcelona. Manipular imagens pode ser um passatempo, como resolver quebra-cabeças ou desenvolver qualquer outro tipo de atividade intelectual para fins de lazer.

A imagem original que utilizei mostra o Gigante em frente ao que parece ser um poster fixado na marina de Sines, Portugal (foto ao lado). A farda que o comandante do Entre Pólos recebeu na montagem é a mesma do "colega" da foto. O uniforme teve o tamanho ampliado, já que o Gigante está em primeiro plano na foto.

O quepe não pode ser aproveitado porque está de frente na foto antiga, e o rosto do Gigante está de lado. Em busca no Google Imagens com a palavra "captain" consegui um quepe emprestado pelo Captain Turner em imagem publicada pelo Lousiana on line (foto abaixo). Foi preciso rebater (espelhar) a imagem lateralmente e ampliá-la para o tamanho conveniente. Eu queria um quepe branco, como o outro, e que estivesse em ângulo mais parecido com o do rosto do comandante gaúcho, mas me contentei com o que logo encontrei. Levou menos de 1 minuto para ter a imagem salva em meu computador.

Coisas da Bahia...

Pingüim de verdade não é pingüim de geladeira. Parece piada, mas não é. O problema é que os pingüins que estão aparecendo na costa da capital estão virando objetos de comercialização. Ontem, o Ibama recebeu a primeira denúncia da tentativa de venda de pingüins. A denúncia foi feita pelo Instituto Mamíferos Aquáticos (IMA). O IMA recebeu um telefonema informando sobre o crime - expor à venda ou guardar espécimes silvestres em rota migratória é ilegal - e repassou as informações ao Ibama. O valor? R$ 500.

O comerciante Geraldo Reis, 52 anos, estava na barraca da qual é dono na Ribeira quando percebeu um grupo se aglomerando na praia. "Percebi que era por causa de um pingüim. O rapaz que havia pegado o bicho foi interpelado por uma pessoa que disse ser melhor levá-lo a algum instituto. Mas soube que ele disse que ia vender o bicho por R$ 500", disse o comerciante. Segundo Reis, a tentativa de venda virou piada. "Quem vai dar esse dinheiro por um pingüim que vai morrer logo se não for bem cuidado?", indagou.

Algumas considerações...

Essa reportagem de Vitor Carmezim foi tirada do Jornal A Tarde, o de maior circulação na Bahia. Que é crime ambiental todo mundo já sabe. Em menor ou maior instância, cada um com a sua cota de consciência ou pelo menos iinormação. Agora vá explicar pra um cara desse. Vá explicar pra qualquer outro que faz parte do mesmo "bolo" do desemprego, que o mesmo Jornal divulgou hoje ser de 12,1%, bem superor a capitais como Rio, São Paulo, Belo Horizonte e até Recife. Vá explicar a distância entre cultura e realidade, certo e errado, sol e chuva, Bahia e Vitória...

Entendendo a "Marcha" dos Pinguins

Os pinguins que se encontravam próximo ao Estreito de Magalhães no sul da Argentina "subiram" pelas correntes frias das Malvinas, que vem beirando a costa da América do Sul até perder forca no Rio de Janeiro. Por um fenômeno raro, veio parar na Bahia. o objetivo da turma "alvi-negra" é buscar cardumes de anchovas para se alimentarem, mas terminam perdendo-se uns dos outros, com uma parte seguindo para a África e outra para o litoral brasileiro. Felicidade ou não, muitos estão vindo parar justamente em Salvador. Quem avistar uma das aves pode entrar em contato com o Instituto Mamíferos Aquáticos pelos (71) 9198-6195 /3351-9466.

Doce Vida...

A doce vida de quem mora no mar...

A capa da Náutica do mês passado não foi à toa. E que o diga a galera do Cruzeiro Costa Leste, que partiu no último dia 19 rumo à... costa brasileira! A flotilha de mais de 50 barcos inscritos já aportou na primeira cidade: Búzios.

Daí em diante a programação é extensa até a chegada final (pelo menos, oficialmente!) a Salvador, prevista para o dia 18 de agosto, perto da Regata Aratu-Maragogipe. Isso porque muitos deles ainda seguem para Recife e Noronha para a Refeno. Quem quiser acompanhar o posicionamento dessa galera on line pode navegar pelo

http://www.geoportal.com.br/findme/costaleste/frmMain.aspx

A partir de agosto vamos começar mais uma série, a de Vida a Bordo, onde você vai poder conhecer um pouco mais do dia-a-dia, as opções e quem são esses "aventureiros" apaixonados pela vida no mar. Até lá!

Areia Pura...

Uma companhia hoteleira da Inglaterra inaugurou o que diz ser o primeiro hotel de areia já construído no mundo. A instalação fica na praia de Weymouth, em Dorset, no sudoeste da Inglaterra e foi criada por uma empresa local para celebrar o retorno dos turistas ao litoral inglês por ocasião da chegada do verão.

Para construir o hotel, um time de quatro escultores trabalhou por 14 horas diárias durante sete dias e precisou de uma escavadeira para lidar com as mil toneladas de areia usadas na estrutura. O hotel já está recebendo hóspedes e oferece quartos duplos e de casal. O pernoite custa 10 libras (R$ 31), mas não há banheiros ou telhado. "As camas são feitas de areia, então entra areia em todo o lugar, principalmente entre os dedos", afirmou Mark Anderson, criador do hotel. Apesar do aparente desconforto, Anderson afirma que se hospedar no hotel tem suas vantagens. "A melhor coisa é pela manhã, quando as ondas batem na porta -que ótimo jeito de acordar", comentou. Segundo ele, o hotel é a maior estrutura de areia já construída no Reino Unido e ficará aberto ao público até ser destruído pela chuva. Uma pesquisa da empresa Laterooms.com, que oferece reservas pela Internet, estima que cerca de 37 milhões de veranistas irão aproveitar as praias britânicas neste ano.

* A informação é da BBC, de Londres, enviada por Malu Ezipato na lista da Dive-Net.

Feneb convida velejadores para mais um encontro

FENEB
CONVITE

Amigos velejadores,
A FENEB (Federação Náutica do Estado da Bahia) tem realizado encontros técnicos sobre temas da escolha e do incentivo da comunidade náutica. Já realizamos quatro este ano, versando sobre: 1-Problemas de Segurança. 2- A origem geológica da Baia de Todos os Santos. 3- Procedimentos em Match Race (Regatas de Parelhas) 4- Iniciação às Táticas em Match Race. O próximo encontro envolverá palestra e clínica sobre: Barcos sendo alcançados / Direito de orça/ Perna de sotavento (popa) - REGRAS E TÁTICAS QUE VALEM A PENA., e será conduzido pelo juiz de regatas Paulo H. Costa. Os presentes poderão na oportunidade escolher os futuros temas a serem abordados.

Esse encontro será no dia 31/jul, durando das 1930 às 2200, com coffee break. A inscrição neste evento está aberta para todos, federados ou não. No entanto o número de participantes é limitado, e as inscrições serão aceitas até segunda-feira, 28/jul, caso ainda existam vagas até lá.

Serão usados recursos audiovisuais para as exposições, e os velejadores mais experientes são bem-vindos para trazerem seus conhecimentos e opiniões. Estes encontros são de fundo didático, e envolvem projeção de filmes e slaides digitalizados, uso de recursos visuais, discussões e mão-de-obra dos participantes. Inscreva-se agora, através do e-mail feneb1@gmail.com, mandando seu nome completo e comprometendo-se a comparecer. Responderemos comfirmando sua vaga e indicando o local do encontro.
Saudações náuticas

Paulo Henrique
Diretor presidente

PEQUIM 2008 - O Lado "B" de Robert Scheidt e Bruno Prada

Já treinando nas raias olímpicas, em Qingdao, na China, os velejadores da classe Star, Robert Scheidt e Bruno Prada deram uma entrevista falando a respeito de expectativas, pressão e favoritos ao pódio em Pequim. Além da entrevista que você confere no nosso site, aqui está o lado "B" da dupla que é grande esperança de medalha para o Brasil.

Ficha técnica de Robert Scheidt
Data do nascimento - 15/4/1973
Local - São Paulo/SP
Altura - 1,88m
Peso - 79kg
Onde mora - São Paulo
Escolaridade - formado em Administração de Empresas (Mackenzie – São Paulo)
Como começou - aos 9 anos, velejando no Yacht Club Santo Amaro (YCSA)
Classes - Laser e Star
Títulos na carreira – 140
Pontos fortes - boa preparação física e habilidade para velejar em ventos fortes
Grandes momentos da carreira - bicampeonato olímpico em Atlanta/96 e Atenas/04
Grande sonho - continuar velejando
Música - Rolling Stones, U2, Charlie Brown Jr., Capital Inicial, Marcelo D2
Hobbies - mountain bike e tênis
Prato preferido - comida japonesa e massas
Lazer - adoro ir ao cinema e curto algumas festas
Lugar para descansar - minha casa em Ilhabela

Ficha técnica de Bruno Prada
Data do nascimento - 31/07/1971
Local - São Paulo/SP
Altura - 1,87 m
Peso - 101 kg
Onde mora - São Paulo
Escolaridade - formado em Administração de Empresas (Unip – São Paulo)
Como começou - Escolinha do Yacht Clube Paulista – 1979
Pontos fortes - Superação e dedicação
Grandes momentos da carreira - medalha de bronze nos Jogos Pan-Americanos de Winnipeg, em 1999, na classe Finn; primeira vitória, em 1980, na classe Optimist; ter ganho uma regata no Mundial de Finn 2004 e conquistado o título do Mundial de Star de 2007, em Portuga
lGrande sonho - continuar competindo por muito tempo
Música - Linking Park
Hobbies - Ciclismo e natação
Prato preferido – Japonês
Lazer - Ficar com meus dois filhos Giovanna e Ricardo
Lugar para descansar - minha casa em Ilhabela

Fonte: ZDL

Aviso aos navegantes:novos horários na TV

A partir desta quarta-feira (23) o Bahia Náutica ganha novas "águas" na programação da TV Salvador. Com mais opções de dias e horários de exibição, o programa passa a estar a bordo durante uma semana, incluindo matérias inéditas e também reapresentações para quem perdeu as últimas veiculações. Ainda nesta quarta embarcamos com mais um programa inédito, mostrando a Expoboats 2008, feira da Yacht Brasil que reúne lanchas de diversos tipos na Bahia Marina até o final deste domingo (27), com variadas propostas de compra, venda ou troca. E nosso especial Pequim 2008, mais um capítulo da história da vela nos Jogos, além da série Travessia do Pacífico, acompanhando com exclusividade a aventura dos velejadores Betão Pandiani e Igor Belly num barco sem cabine. Confira a nova programação:

TV SALVADOR - Canais 28 e 36 (UHF / NET)

Domingo - 21h30

Terça - 13h e 22h15

Quarta - 22h15

Quinta - 00h15

Sexta - 13h30, 21h e 00h

Sábado - 13h30

Já começou a contagem regressiva para as Olimpíadas 2008!

Este ano, as competições acontecerão em Pequim no dia 8/8/2008, precisamente às 20h08. Isso porque na China, o número 8 é tido como um número que traz grande sorte e seu som se parece com o de um ideograma, que significa riqueza e prosperidade. Superstições e culturas à parte, uma coisa é certa: o Brasil embarcará para o continente asiático muitíssimo representado na vela – modalidade que mais deu medalhas ao país em jogos olímpicos. Ao todo, foram 14 - número que coloca o Brasil entre os 10 países mais bem colocados no ranking geral de pontuação no esporte, perdendo apenas para a Inglaterra, que lidera a classificação e demais países, a maioria da Europa.

A maior parte da equipe brasileira já está definida - com novidades nesta edição dos Jogos. A maior delas, com certeza, é a participação do velejador Robert Scheidt, que nos deu nada menos que duas medalhas de ouro e uma de prata na classe Laser, mas que este ano, estréia em uma nova classe: a Star. Ao lado de Bruno Prada, Scheidt desponta como um dos favoritos, até porque a dupla bicampeã olímpica - Torben Grael e Marcelo Ferreira - que poderia ser uma das suas grandes rivais na água, estará de fora desta vez. Isso porque Torben comandará um barco suíço na regata de volta ao mundo Volvo Ocean Race em outubro, deixando o seu, então parceiro, Marcelo Ferreira, literalmente a ver navios este ano. São as notícias e curiosidades das Olimpíadas 2008 que você fica sabendo até o começo desse grande acontecimento do esporte, aqui, no Bahia Náutica e Náutica Brasil. Até a próxima!

Movidos à...luz

Hotéis que ficam próximos aos rios amazônicos começarão a testar, a partir do segundo semestre, os primeiros 22 barcos movidos a energia solar produzidos no Brasil. O catamarã será movido por placas solares instaladas no teto que desenvolvem força eletromotriz por meio da ação da luz. As placas dão energia ao motor, aos instrumentos de navegação por satélite e à bateria usada para navegação noturna ou sob tempo nublado e chuvoso.

A bateria terá autonomia para 24 horas. ''Para prevenção de qualquer pane no sistema de alimentação de luz solar, há um depósito com álcool para o motor sobressalente'', diz o empresário Fernando Antônio Afonso Garcia, responsável pelo projeto. O barco, adaptado especialmente para a região amazônica, tem 6 metros de comprimento, 2,8 metros de largura e alcança até 25 quilômetros por hora. Um protótipo foi lançado em março. Fabricado com cascos de alumínio, ele pesa 250 quilos e foi projetado para transportar quatro passageiros. Sob o convés, uma tela de aço inoxidável com buracos redondos deixam o passageiro em contato mais próximo com o rio. Os modelos que serão produzidos até o final do ano transportarão oito passageiros, suportando peso de até 500 quilos. Os 22 barcos encomendados até agora são todos para hotéis de selva de Manaus e arredores.

***

Em novembro, a versão mais moderna e comercializável do protótipo vai fazer uma viagem de mil quilômetros pelo Rio Amazonas, de Santa Isabel do Rio Negro (a cerca de 840 quilômetros de Manaus) até a Ilha de Parintins. ''O recorde de um barco solar australiano é uma viagem de 120 quilômetros'', afirma Garcia. Será uma semana de viagem, com paradas à noite para dormir em comunidades às margens do rio. O preço do barco ainda não foi divulgado. ''Não será mais barato do que um similar a diesel, mas a economia é gritante. Sol é de graça, enquanto um litro de diesel hoje custa em média R$ 2,15. Para navegar oito horas, o que dura a bateria de um barco, o dono já economizaria cerca de R$ 500''. Quando lançou o protótipo, várias empresas fizeram a proposta para produzir o barco, segundo o empresário. Ganhou uma companhia amazonense. Os motores, porém, estão sendo fabricados por uma empresa paranaense. Já as placas solares, a alma do projeto, serão produzidas pela empresa do próprio Garcia, que fabrica estações para tratamento de esgoto.

A notícia foi publicada no Estadão por Liège Albuquerque.

Parabéns ao "amarelinho" Necton!

Nesta quarta (15) uma equipe de um "barquinho amarelinho" está completando um ano de navegdas virtuais! Eu explico: o site do Necton Sub, operadora de mergulho de Salvador, está como os seus comandantes, André e Marquinhos, gostam, ou seja, em festa!

Fica aqui os nossos parabéns para essa equipe que sempre nos apóia em nossas saídas de mergulho e também pela iniciativa de fazer um trabalho que, aparentemente simples, reacendeu a divulgação e troca de informações sobre o mundo sub. Simples assim - embora eles não sejam patrocinados pela Oi! Fica também o post de André no site do Necton (http://www.nectonsub.com.br/), que mais do que nunca, vale a pena ser navegado. Água roxa pra essa galera!

"No dia 15 de julho de 2007 entrava no mundo virtual o site/blog do Necton Sub. Era uma reivindicação dos clientes e amigos da antiga Yá Scuba Center. Mas, quis a malemolência deste editor baiano que houvesse um atraso aproximadamente de 10 anos.

Leonardo Fialho, contando com sua experiência e percepção das coisas, me apresentou uma ferramenta de fácil manuseio que permitiu dar o "start" e manter esse blog.No primeiro dia o site foi visitado 36 vezes. Bem provavelmente eu devo ter sido responsável por 20 visitas. Nos dias seguintes houve um pequeno aumento e assim se passou o primeiro mês com a média de quase 39 visitas diárias.E a experiência foi aumentando.

O Blog passou então a ter colaboradores, pois "paradeira" só é bom no mar, quando não se está velejando. Assim alguns amigos biólogos, engenheiros, mergulhadores profissionais, fotógrafos, artistas plásticos, oceanógrafos, caçadores de tesouro... começaram a mandar textos e imagens interessantes. O que fez uma grande diferença. O site completa um ano com quase 80.000 visitas, sendo mais de 56.000 novos visitantes."

Chega ao fim mais uma Semana de Vela!

Com quase 200 veleiros inscritos a Rolex Ilhabela Sailing Week ou simplesmente a Semana de Vela de Ilhabela chegou ao fim com mais uma grande edição. Esta última foi a de número 35, isso mesmo, 35 edições de uma prova altamente técnica e de alta performance.

O grande campeão foi o veleiro Mitsubishi Motors/Gol, com oito regatas e nada menos que oito fitas azuis, ou seja o primeiro barco a completar o percurso! O título, porém, só foi assegurado na perna final da última regata e por apenas 15 segundos de vantagem, no tempo corrigido, sobre o chileno Almacenero/Stella Artois, segundo na prova. Confirmando todas as expectativas, a competição de 2008 foi uma das mais equilibradas de todos os tempos. Por isso mesmo, a tripulação campeã comemorou muito a difícil conquista, com direito a champanhe e cerveja na chegada ao píer do YCI.

A Bahia também esteve representada. E muito bem! Com um barco (V-Max 5) e tripulantes em diversas embarcações, a exemplo de Marú (velejador de Snipe, Marú), Leonardo Taboada a bordo do Wiki-Wiki e um destaque especial para a Família Wicks - campeã na RGS-C e vice no Camp. Brasileiro RGS-C.

O Bahia Náutica e Náutica Brasil, claro, também esteve por lá e já a partir desta semana vai levar ao ar uma série de

matérias e entrevistas gravadas durante o evento. Parabéns a todos!

CLASSIFICAÇÃO FINAL:

ORCi 500

1- Mitsubishi Motors/Gol (Eduardo Souza Ramos) - 17 pp

2- Touché/Safra (Ernesto Breda) – 17 pontos perdidos

3- Almacenero/Stella Artois (Homero Novoa - Chile) - 18 pp

4- Sorsa/Oi (Celso Quintella) – 21 pp

5- Handycam (Marcos Ferrari) – 28 pp

6- Mercenário 4 (Luis Silva) – 38 pp

7- Loyal/Red Nose (Marcelo Massa) – 45 pp

8- Asa Alumínio (Mário Martinez) – 54 pp

9- Fortuna III (Armada Argentina) – 62 pp

10- Timberland/Montecristo (Júlio Cecheto) – 66 pp

ORCi 600

1- Ventaneiro (Renato Cunha) – 20 pontos perdidos

2- Triksu (José Alberto Barreti) – 21 pp

3- Zeus (Inácio Vandressen) – 22 pp

4- Wiki Wiki (Geraldo Lowbeer) – 24 pp

5- Absoluto (Renato Monteiro) – 42 pp

ORC Club 600

1- Catuana Kim (Paulo Fernandes) – 13 pontos perdidos

2- Matrero (Toríbio de Achaval - ARG) – 18 pp

3- Vizcaya (Guilherme Bungner) – 26 pp

4 - Miragem (Paulo Roberto Freire) – 30 pp

5- Asterix (Hugo Noppeney) – 32 pp

ORC Club 670

1.- Katana II (Fábio Filippon) – 14 pontos perdidos

2- Cobra D’Água (Jan Johannes van Mullem) – 19 pp

3- Kiron (Leonardo Guilhermo Cal) – 21 pp

4- Tatui LT3 (Luiz Tadeu Almeida) – 26 pp

5- Realizado (José Luiz Apud) – 34 pp

ORC Club 700

1- Meubarconovo (Luciano de Oliveira) – 7 pontos perdidos

2- Tango II (Sebastian Menendez) – 18 pp

3- Max (Anderson Luiz Baison) – 21 pp

4- Rajada (Márcio Finamore) – 25 pp

5- Oxigênio (Haroldo Monteiro de Olieira) – 30 pp

HPE25

1- Blackberry/Bond Girl – 23 pp

2- Repeteco I, 23 pontos perdidos

3- Vento II – 26 pp

4- Redemption – 27 pp

5- Repeteco II (Roberto Martins), 34 pp

40.7

1- Triksu (José Alberto Barreti) – 17 pontos perdidos

2- Ventaneiro (Renato Cunha) – 18 pontos perdidos

3- Wiki Wiki (Geraldo Lowbeer) – 19 pp

4- Zeus (Inácio Vandressen) – 22 pp

5- 4- Absoluto (Renato Gama Monteiro) – 33 pp

Skipper 21

1- Max – 10 pontos perdidos

2- Tango – 14 pp

3- Oxigênio – 22 pp

Skipper 30

1- Tatuí LT3 -16 pontos perdidos

2- Katana II – 17 pp

3- Kiron – 19 pp

Delta 32

1- Realizado – 8 pontos perdidos

2- Fantasma – 15 pp 3- Kawabunga – 20 pp

RGS A

1- Nomad – 17 pp

2- 5 Los Niños – 20 pontos perdidos

3- Atmosphera – 22 pp

RGS B -

1- Revanche – 10 pontos perdidos

2- Samurai-Ni – 16 pp

3- Albatroz – 30 pp

RGS C -

1- Mister Zé – 16 pontos perdidos

2- Sem Fim – 16 pp

3- Asbar I – 19 pp

Bico de Proa A

1- Aquabom – 23 pontos perdidos

2- Cabeça Feita – 29 pp

3- Fugga – 30 pp

Bico de Proa B

1- Panda – 8 pontos perdidos

2- Spray – 18 pp

3- Pirangi – 23 pp

Bico de Proa C

1- Lilicka – 7 pontos perdidos

2- H2Oia – 19 pp

3- Ilha Sailing – 24 pp

Multicasco

1- Ventonovo – 3 pontos perdidos

2- Gabi – 7 pp

3- Delphinus – 8 pp

Abrolhos ao Quadrado

A notícia foi publicada no blog de Ciência da Folha on Line (http://cienciaemdia.folha.blog.uol.com.br/) e levanta dados interessantes, como o Comunicado à imprensa da ONG Conservação Internacional (CI) informando que o arquipélago de Abrolhos, na costa da Bahia, pode ter até duas vezes mais recifes de coral do que se sabia até agora.

O levantamento, realizado por pesquisadores da CI, da Universidade Federal do Espírito Santo e da Universidade Federal da Bahia, foi apresentado no 11º Simpósio Internacional de Recifes de Coral em Fort Lauderdale, Flórida (EUA). O estudo apresenta um mapeamento de recifes em profundidades entre 20 e 70 metros, realizado com ajuda de um sonar de varredura lateral, que traça um mapa tridimensional do relevo marinho. Até o presente só havia relatos informais de pescadores sobre os novos bancos. A descoberta indica que, mesmo naquele que é o maior e mais rico banco de corais do Atlântico Sul, muitos habitats marinhos ainda são desconhecidos e se encontram desprotegidos.

A seguir, mais algumas informações sobre Abrolhos:

* O Banco dos Abrolhos é um alargamento da plataforma continental que começa próximo à foz do rio Doce, no Espírito Santo, e segue até a foz do Rio Jequitinhonha, na Bahia. Com cerca de 46 mil km², compreende um mosaico de ambientes marinhos e costeiros margeados por remanescentes da Mata Atlântica, abrangendo recifes de coral, bancos de algas, manguezais, praias e restingas.

*A região concentra a maior biodiversidade marinha conhecida no Atlântico Sul, abrigando várias espécies endêmicas, como o coral-cérebro, e espécies ameaçadas de extinção. Berçário das baleias-jubarte, a região dos Abrolhos foi declarada, em 2002, área de Extrema Importância Biológica pelo Ministério do Meio Ambiente.

Refeno 2008 promete...

A 20ª edição da Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha, a famosa Refeno, promete! Com nova comodoria o Cabanga Iate Clube está programando uma série de novos eventos para rechear uma dos eventos náuticos mais bonitos e charmosos do País.

A última notícia enviada pela assessoria de imprensa da Refeno traz mais uma grande novidade: a confirmação do velejador André Fonseca, o Bochecha, na prova. Velejador olímpico da classe 49er e tripulante do Brasil 1 na última regata de Volta ao Mundo, Bochecha vai participar da competição logo após as Olimpíadas, que começam no próximo dia 8 de agosto. Com certeza, ele vai ter muito o que contar ao desembarcar no Cabanga.

As 300 milhas entre Recife e Noronha será disputada por Bochecha a bordo do veleiro Gosto d´Água, de Santa Catarina. A largada acontece no dia 27 de setembro, do Marco Zero, no Recife. O Bahia Náutica e Náutica Brasil também estarão presentes no evento pela sétima vez consecutiva, contando com o apoio do Lubrax Náutica e registrando os grandes momentos de toda a competição. Até lá!

A todo pano em Ilhabela e no Pacífico

Durante toda esta semana Ilhabela se torna a capital da vela mundial, reunindo as grandes feras da vela nacional e internacional. Ainda a partir desta semana o Bahia Náutica e Náutica Brasil mostram as imagens "fresquinhas" registradas durante o evento, com regatas, entrevistas e bastidores. E, claro, o programa segue navegando em mais uma grande aventura - desta vez no Oceano Pacífico - junto com Beto Pandiani e Igor Belly. Tudo isso a partir desta sexta! Confira ao lado todos os horários.

RUMO À PEQUIM - Quando as algas viram um problema...

A principal função ecológica das algas é servir de alimento para os animais que se constituem nos consumidores primários dos mares e estuários. Elas também desempenham um importante papel econômico: são delas que a indústria alimentícia retira a carragenana, empregada em gelatinas e sorvetes e a indústria cosmética na fabricação de batons, xampus e esmaltes, entre outros produtos. O problema é que agora elas viraram um verdadeiro terror para os velejadores que irão disputar as Olimpíadas de Pequim, a partir do dia 8 de agosto, na China.

Nas fotos é possível perceber o porquê. Mas, segundo especialistas oceanográficos da região chinesa a imensa capa de algas que invadiu o mar perto da cidade de Qingdao, província de Shandong, não afetarão a vela olímpica. Eles afirmam que o "mar" de algas já está encolhendo e a capacidade de fotossíntese das algas, (um fator chave que influencia o ritmo de crescimento), reduziu-se a uma quinta parte do que foi em princípio de junho. A informação foi divulgada pela Agência Xinhua. "As algas se converteram em carbono, sem gerar toxinas durante esse processo", disse um dos oceanógrafos, destacando ainda que diferente da alga azul verde que cresce na água contaminada, as algas em Qingdao apenas crescem em água limpa e não afetarão a água potável dos moradores locais.

"O surto dessas algas foi registrado em muitos países, incluindo Itália, França e Dinamarca", explicou. "A qualidade da água satisfaz os requisitos necessários para realizar a vela olímpica", disse. Mais de 130 mil soldados e voluntários já retiraram mais de 40 toneladas de algas da água. Atualmente, a área coberta pelas algas no local de competição, de 49,48km², foi reduzida a 0,156km². Segundo eles. Agora é esperar pra ver.

Vem aí...

O aviso foi mandado pela galera do Aratu Iate Clube, que continua sediando cada vez mais eventos competitivos em Salvador. A regata de Duplas acontecerá nos dias 12 e 13 e 26 e 27 de julho em dois fins de semana para os veleiros das classes Monotipos e Oceanos, sempre aberto ao público. As instruções completas estão em nosso site no www.bahianautica.com.br

Da água para a pista:Robert Scheidt será porta-bandeira do Brasil em Pequim!

Essa vem do COB, o Comitê Olímpico Brasileiro, com muita alegria! É que o nosso bicampeão olímpico, Robert Scheidt foi anunciado como o porta-bandeira oficial da Delegação Brasileira na Cerimônia de Abertura dos Jogos Olímpicos Pequim 2008, marcada para o dia 8 de agosto. A notícia foi dada nesta sexta (4), quando parte da delegação que disputará os Jogos foi recepcionada pelo Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no Palácio do Planalto, em Brasília. Cerca de 60 atletas de diversas modalidades como vela, tênis de mesa, desportos aquáticos, judô, taekwondo, basquete feminino, ginástica artística, handebol, entre outras, estiveram presentes. Robert conquistou as medalhas de ouro da classe Laser nos Jogos Olímpicos de Atlanta 96 e de Atenas 04. Em Sydney 2000, o velejador conquistou a medalha de prata. Em Pequim, Scheidt terá um desafio diferente na raia olímpica porque mudou de classe e agora compete na classe Star, ao lado de Bruno Prada."Estou muito emocionado. Essa escolha vai ficar marcada por muito tempo na minha vida. É uma honra muito grande carregar a Bandeira Brasileira na Abertura dos Jogos Olímpicos", disse Scheidt, logo após saber que seria o porta-bandeira da Delegação Brasileira."Essa é uma delegação renovada, cheia de novos talentos. Desta forma, me sinto também renovado para a minha quarta participação em Jogos Olímpicos", completou Scheidt.

Ao receber os atletas, o Presidente Lula falou sobre a importância dos recordes de participação já batidos pela equipe brasileira. "A delegação brasileira, seja por número de atletas classificados ou de modalidades a serem disputadas, cresce a cada participação brasileira. Esse inegável avanço é por méritos de vocês, atletas, além de todo trabalho que vem sendo desenvolvido pelo COB e da sensibilidade do Governo em dar cada vez mais apoio e importância ao esporte dentro da sociedade brasileira", disse o Presidente Lula.

Antes de ser anunciado como porta-bandeira, Robert falou em nome dos atletas brasileiros. "É uma honra sermos recepcionados pelo presidente da República e pelo Ministro do Esporte, dois grandes incentivadores da prática esportiva em nosso país", disse o velejador, que em Pequim pode se tornar o primeiro tricampeão olímpico do Brasil. "Em breve, sentiremos a sensação inesquecível de participar da maior competição esportiva do mundo. Para atingir este objetivo, treinamos e competimos com o empenho e o sacrifício que o esporte de alto rendimento exige. Agradecemos a participação do Governo Federal da preparação dos atletas brasileiros, através dos recursos destinados ao Comitê Olímpico Brasileiro através da Lei Agnelo/Piva e, mais recentemente, da lei de Incentivos Fiscais ao Esporte. A evolução do esporte brasileiro nos últimos anos passa, necessariamente, pelo recebimento de recursos permanentes e contínuos", conclui Robert.

Confira agora um depoimento do velejador dado com exclusividade por Scheidt e que você pode ouvir também diariamente na A Tarde FM, em Salvador e em breve na Princesa FM, em Feira de Santana:

Nova série estréia no Bahia Náutica e Náutica Brasil

Pois é! Valeu a pena esperar!Depois da Série Mergulhando com Tubarões estréia esta semana a Travessia do Pacífico. Num presente da Belov Engenharia o início de mais uma grande aventura no Oceano Pacífico, neste capítulo com toda a preparação e depoimentos como o do velejador Robert Scheidt.

E quem nunca ouviu falar que um simples estai conseguiu acabar com o dia programado a bordo? Pois inúmeros são os casos onde não só os estais, mas diversas ferragens náuticas fazem toda a diferença numa embarcação. Num bate-papo mais técnico, porém, imprescindível para quem quer um bom desempenho e segurança no mar o programa entrevista um especialista no assunto: o também velejador Cleber Macedo, que dá dicas de como manter o seu barco em dia. Tudo isso esta semana. Simplesmente imperdível!Não esqueça os horários: na TV Salvador aos domingos (21h25), quartas (21h45), às quintas, 23h45, sextas (13h30, 21h e 23h45), sábados (13h30) e na TVE todos os domingos, às 8 da manhã. No rádio, o programa está no ar diariamente às 10h45 e 16h45 pela 103,9 A Tarde FM.

Peixe-gato morre ao tentar comer bola de futebol!

Não é brincadeira! É que o mundo marinho também tem lá suas ciladas! A notícia foi enviada por Malu Ezipato na Dive-Net. Com vocês, o peixe infeliz:

"A tentativa de comer uma bola de futebol matou um peixe-gato na Alemanha. Segundo a publicação “Spiegel Online”, um policial que patrulhava a área do acidente classificou esse como o caso mais estranho já visto em 30 anos de profissão.

O peixe com dois metros de comprimento foi encontrado morto, boiando, depois que a bola entalou em sua boca, impedindo o animal de respirar. Ele foi achado nesta segunda-feira (30), em uma barragem do Rio Main, com os dentes cravados na bola de plástico. “O animal mordeu a bola e morreu sufocado”, explicaram as autoridades em comunicado.

“Nunca vi nada parecido em 30 anos de trabalho”, disse Reiner Jünger, da polícia, segundo o Spiegel. De acordo com ele, o peixe-gato está entre os maiores predadores de água doce. Essa espécie fica no leito do rio aguardando suas presa para atacar na superfície."