segunda-feira, 30 de março de 2009

A "brejeirice" do Lago Paranoá

Apesar de não ter praias, Brasília é uma das cidades com maior movimentação náutica no país. As atividades e campeonatos de vela não param, além de ser o centro de grandes revelações no esporte. Semana passada uma notícia, no mínimo preocupante, foi destaque em muitos jornais do País. Isso porque o Distrito Federal tem oito lagos e lagoas – metade esculpidos pela natureza e Justificaroutros quatro formados com a intervenção humana. Em comum, sofrem todos intenso processo de assoreamento (carreamento de lixo para o interior dos espelhos d’água e consequente diminuição do volume).

No Lago Paranoá, um dos principais cartões-postais da cidade, o problema é mais visível. No Lago Sul, onde barcos de todos os tamanhos costumavam passear, há mais de um ano a navegação tornou-se impraticável. Bancos de areia diminuíram a profundidade do local de 2,3 metros para menos de meio metro e algas tomaram conta da área. “O lago virou um brejo”, afirmam frequentadores do local. Há alguns meses, diversos moradores espalham faixas e cartazes de alerta ao problema. “Senhor governador, o Lago Paranoá está morrendo!”, diz uma das inscrições no viaduto da Ponte das Garças. Afetado diretamente pela degradação do lago, o advogado Adriano Freire, de 28 anos, há mais de um ano mantém estacionada a lancha modelo Logic 27-S. Morador de uma mansão cujo jardim se estende até as margens do espelho d’água, ele teve o píer privativo invadido por algas e muito entulho. “Não dá mais para sair com a embarcação por aqui”, diz.

Revolver o fundo do Lago Paranoá comprometeria ainda mais a qualidade da água, com a liberação de inúmeras substâncias (como fósforo, abundante no Paranoá, ente outras ainda desconhecidas). Peixes e outros animais correriam risco de morte, além de se afetar uma pretensão do governo de utilizar o lago como fonte de captação para o abastecimento da cidade.

Por ora, o governo trabalha nas linhas de recuperação e prevenção. Um programa permanente de educação ambiental junto à população também é considerado imprescindível, já que a quantidade de lixo (garrafas, plástico e tantos outros materiais) despejado no lago não para de aumentar. A ocupação irregular das margens do lago é outro problema que também aguarda uma solução. A informação é do Correio Braziliense.

Embarcando no Timão...

Atenção tripulantes do Timão! Os pacotes para o cruzeiro em comemoração ao centenário do Corinthians, em 2010, já estão à venda. O navio, que passará por Santos, Ilhabela e Búzios, tem capacidade para 3.800 torcedores e sairá em viagem entre 25 e 28 de fevereiro.

A taxa de embarque para qualquer um dos pacotes é de US$ 99,00. São seis tipos de acomodações.A cabine interna é dividida em três tipos: dupla (US$ 650), tripla (US$ 567) e quádrupla (US$ 525). A externa segue o mesmo padrão, só que os valores são mais altos: US$ 750 para dupla, US$ 633 para tripla e US$ 575 para quádrupla. Externa com varanda tem o custo de US$ 850 a dupla, US$ 700 a tripla e US$ 625 a quádrupla. A mini suíte com varanda sai por US$ 1 mil e a suíte com varanda fica por US$ 1,2 mil a dupla e US$ 933 a tripla. O pacote mais caro é o da gran suíte com varanda, que está sendo comercializado por US$ 1,5 mil o duplo, US$ 1.133 o triplo e US$ 950 o quádruplo. E aí? Alguém se habilita? Já há quem aposte em superlotação.... A notícia é do Globoesporte.

segunda-feira, 23 de março de 2009

Bem-vindo a...bordo

É impossível olhar para o Amphibus e não lembrar das enchentes que vem assolando as grandes cidades brasileiras. A maioria das pessoas deve pensar: “talvez ele fosse a solução para as ruas alagadas”. Pois é, a montadora Amphicoach também pensa dessa forma e quer mandar seu produto para grande parte do mundo. Mas além de resolver as enchentes, ele também tem o propósito de aposentar as famosas balsas que fazem o translado em pequenos braços do mar para travessia de pessoas entre cidades.

O motorista conta com itens sofisticados como freios a disco com ABS, além de navegador GPS e piloto automático. Na rodovia, o Amphibus chega aos 112 km/h, enquanto na água, a velocidade é reduzida para 20 km/h. A Amphicoach pretende divulgar o projeto agora em busca de investidores para que os primeiros modelos entrem em produção.

O Amphibus traz atributos necessários para rodar tanto na terra quanto no mar. Segundo a montadora, ele atende todas as normas impostas pela União Européia para poder rodar nestes dois ambientes. Equipado com motor de potência entre 250 cv e 300 cv, o coletivo traz os mesmos requintes que um transporte de luxo. Transporta mais de 50 pessoas sentadas, com direito a telas de cristal líquido e sistemas de DVD-player. Quem quiser dar uma "navegada" é só acessar o link http://www.youtube.com/watch?v=pvQj7JjHvFY

Fonte:auto news


quinta-feira, 19 de março de 2009

Vivendo e aprendendo a pescar...

Pesquisadores do País de Gales descobriram uma armadilha para pegar peixes no estuário do rio Teifi, em Poppit, que pode ter sido construída há mais de mil anos. A estrutura, em forma de "V", tem 260m de comprimento e foi descoberta a partir de observações de fotos aéreas do Google Earth.
"Não há muita dúvida de que esta estrutura impressionante e que parece ter sido feita pelo homem era uma armadilha para peixes", disse Ziggy Otto, da unidade de pesquisa de ambiente marinho e zona costeira da Faculdade de Pembrokeshire. Segundo o pesquisador, ela pode ter sido feita com pedras da área para pegar peixes que migram rio acima, como salmões e trutas. Os peixes eram conduzidos para dentro da armadilha e, quando a maré recuava, os pescadores os recolhiam com redes.

"A idade não é conhecida mas, como fica totalmente submersa em todos os tipos de maré, a armadilha para peixes é muito antiga. Possivelmente ela remonta mais de mil anos, quando o nível do mar era mais baixo e a entrada do estuário de Teifi ficava mais para o lado de Poppit." Otto afirmou que vale a pena investigar a estrutura porque ela é parte do panorama histórico e cultural da área. Os pesquisadores devem realizar mergulhos na área para estudar a estrutura, hoje coberta de algas e anêmonas. "Esta armadilha para pegar peixes passou de uma estrutura totalmente feita pelo homem para um recife que funciona naturalmente, o que acrescenta uma diversidade biológica não apenas à área mas também para a Área Especial de Conservação da Baía de Cardigan", disse Jennifer Jones, mergulhadora especializada em pesquisas científicas
Fonte:BBC Brasil/Dive-Net

Oportunidades em terra e mar!

Essa vem do nosso querido amigo Sérgio Gomes, comandante da tripulação Três no Mundo, junto com seus filhos Jonas e Carol. Ele nos manda excelentes dicas para quem está a fim de encontrar boas oportunidades - tanto no mar como em terra! Então, fala aí, Sérgio!

"Olá, Flávia!!!
Tudo bem com você? E o Denis, está bem?
Aqui estamos todos bem, mas com algumas novidades.
Estamos começando a nos organizar em terra para viajarmos outra vez (como diz o importante ditado para nós velejadores: "Quem vai ao mar, se avia em terra").
Para isso, estou alugando por ano alguns imóveis que tenho em Ilhabela, vendendo um chalé para ter uma reserva financeira e alugando o Travessura, nosso atual veleiro, para aumentarmos o caixa de bordo. Descrevo cada um deles abaixo:


- Veleiro Travessura - Fast 410: ótimo veleiro de 41 pés, com o qual estou fazendo charteres por Ilhabela, Ubatuba (mínimo de dois dias) e Baia de Ilha Grande por Paraty, Angra e Ilha Grande (mínimo de 4 dias). Day-chateres para até 8 pessoas e pernoites até 6 pessoas. A tripulação somos nós! Veja mais sobre o Travessura em http://www.tresnomundo.com.br/PaginaTravessura.htm

- Casa para locação anual no Saco da Capela, em Ilhabela, com 4 suítes, que fica a 300 metros de duas praias, inclusive a do Saco da Capela, pequena baia utilizada para guarda de embarcações de recreio. Fica, também, a 1.300 metros da Vila. A casa é ótima, mobiliada e completa. É a casa onde eu morava antes de mudar para o Travessura. Ótima casa para quem pensa em mudar para o litoral.Veja mais sobre a Casa do Saco da Capela em http://www.tresnomundo.com.br/PropagandaCasaSacodaCapela.htm

Enquanto não alugo por ano os imóveis, estarei alugando-os por temporada. Portanto, se quiser vir a Ilhabela para a Semana de Vela ou para os feriadões que se aproximam pode me escrever também.
Abraços
Sérgio, Jonas e Carol - veleiro Fandango/Travessura

segunda-feira, 16 de março de 2009

Cientistas britânicos descobrem o "peixe-drácula"

Pesquisadores do Museu de História Natural de Londres descobriram um peixe com presas feitas de osso. A "linda" criatura, apelidada de "peixe-drácula", tem cerca de 17 milímetros de comprimento e foi encontrada em um córrego. Os cientistas acreditam que um processo evolucionário levou o peixe a perder os dentes e, mais tarde, fez com que ele desenvolvesse presas de ossos.
O nome de Danionella dracula é em homenagem ao famoso personagem com presas. As minúsculas criaturas chegaram à Grã-Bretanha em um lote de peixes de aquário e, inicialmente, os pesquisadores pensaram que se tratava de exemplares de uma espécie próxima, já conhecida.
"Depois de um ano e pouco em cativeiro eles começaram a morrer e, quando eu os coloquei em preservativo e examinei sob o microscópio, pensei: 'Meu Deus, o que é isto? As presas são feitas de osso", disse um dos cientistas.

A criatura possui 44 ossos a menos do que o mais estudado de seus parentes, Danio rerio, também conhecido como peixe-zebra ou paulistinha. Os cientistas reconhecem que demorou para perceberem que o peixe-drácula era uma espécie nova. Eles sugerem que é possível que outras pequenas criaturas com presas grandes estejam nadando em outros aquários sem que as pessoas consigam identificá-las como exemplares de Danionella dracula. Será?
BBC

Arraia gigante pode ser maior peixe de água doce do mundo

Uma arraia gigante capturada na Tailândia durante uma expedição internacional pode ser o maior peixe de água doce do mundo, segundo informações divulgadas nesta quarta-feira pelo site científico Live Science. O animal - que mede aproximadamente 2m de comprimento e pode pesar entre 249kg e 349kg - foi descoberto durante uma excursão científica organizada pela National Geographic, que tem o objetivo de proteger as grandes espécies de peixes de rios e lagos.

Segundo o biólogo e líder da equipe de pesquisadores Zeb Hogan, da Universidade de Nevada, nos Estados Unidos, estes gigantes de água doce (Himantura chaophraya) são os maiores entre as 200 espécies de arraias existentes. As arraias gigantes podem ser vistas no sudeste da Ásia e norte da Austrália.O animal foi capturado no rio Maeklong há um mês pelo voluntário britânico Ian Welch, utilizando uma vara de pescar e molinete.
Foram necessários mais de dez homens para erguê-lo com uma rede. Depois, o exemplar foi devolvido às águas. "Esta espécie tem potencial para ser o maior peixe de água doce do mundo", afirmou Hogan. O atual recorde mundial pertence a um peixe-gato de 293kg, fisgado em 2005 no rio Mekong, também na Tailândia. A expedição busca conservar as arraias gigantes porque a espécie corre sério risco de extinção. A notícia é da BBC.

terça-feira, 10 de março de 2009

Inventor lança submarino-tubarão baseado em álbum de Tintim

No álbum O Tesouro de Rackham, o Terrível, Tintim e seu companheiro Capitão Haddock descem ao mar para encontrar um navio pirata - e seu tesouro - afundado. O veículo que eles usam é o grande destaque e está até na capa do álbum: um mini-submarino criado pelo Professor Girassol, na forma de um tubarão. O veículo de Tintim agora está à venda. Pelo menos, uma versão muito parecida com ele. É o Deep Flight, submarino para duas pessoas criado pelo engenheiro Graham Hawkes, fundador da Hawkes Ocean Technology. O aparelho submerge até 450 metros, o que permite um bom passeio pelo fundo do oceano.

Assim como o submarino de Tintim, a criação de Hawkes tem barbatanas - o que, garante o engenheiro, transforma-o em uma das "criaturas" mais adaptadas à navegação na água. Ele inclusive reconhece, em entrevista à CNN, que apesar de a idéia das barbatanas ser óbvia Hergé, criador de Tintim, merece o crédito pela originalidade.

O Deep Flight, porém, tem milionários entediados como público-alvo: a melhor versão, chamada Super Falcon, custa US$ 1,3 milhão (R$ 3,07 milhões). Há uma versão mais barata, que não atinge tanta profundidade, por US$ 300 mil (R$ 709 mil). Visite o site da geringonça!
Fonte: omelete.com.br

quinta-feira, 5 de março de 2009

Google atualiza fotos de Salvador e Amazonas

O Google colocou no ar um novo pacote de imagens acessadas por seus aplicativos Google Maps e Google Earth. O pacote melhora a resolução de imagens de diversos pontos no mundo, entre eles sítios históricos no Irã, montanhas no Nepal e cidades na Europa e Canadá.

Entre as regiões beneficiadas com imagens recentes e em melhor resolução estão a cidade de Salvador e o curso do rio Amazonas. No blog do Google Salvador é descrita como "capital da felicidade" e na base de dados do gigante da web já é possível ver fotos recentes que mostram prédios restaurados no centro histórico da cidade baiana e detalhes das praias urbanas que antes não podiam ser vistos, em função da baixa resolução das fotografias aéreas. A maior atualização, no entanto, ocorreu na base fotográfica do rio Amazonas, desde seu curso Brasil até suas origens, no Peru.
Fonte:Revista Info

Tubarão Duende. Sim, ele existe!

O Museu de Pesca de Santos, a 72 km de São Paulo, vai ser o primeiro da América a expor uma espécie rara: o tubarão duende. O animal morreu em uma rede de pesca no Rio de Janeiro e foi transferido para a Universidade Estadual Paulista (Unesp) de São Vicente, a 65 km de São Paulo, onde será estudado.

De aparência estranha e curiosa, o tubarão duende é raro. Ele tem o focinho em forma de espátula, dentes finos como agulhas e nadadeiras que cavam o fundo do mar em busca de alimento. O animal foi capturado por um barco de pesca espanhol. Ele pesa 99 kg e mede pouco mais de três metros de comprimento. Na Unesp, pesquisadores vão realizar o primeiro estudo detalhado da espécie no Brasil.

Enquanto os biólogos fazem a pesquisa, a pele do tubarão será levada para o museu de Santos. O animal vai passar por um processo de conservação para preservar as características e ficará exposto no local. A previsão é que ele entre no acervo do museu em 45 dias. A notícia é do Jornal O Globo.

Quem quer trabalhar com as baleias Jubarte?

Essa vem da Kátia Groch, do Instituto Baleia Jubarte. É que estão abertas as inscrições para estágio no Instituto temporada 2009. Os documentos devem ser enviados até 31 de março por email. Estudantes de biologia, oceanografia, veterinária e áreas afins têm a oportunidade de acompanhar as atividades desenvolvidas pela instituição.

O Instituto Baleia Jubarte realiza atividades de pesquisa e educação ambiental relacionadas à conservação da Baleia Jubarte no litoral da Bahia. Devido a recentes mudanças na lei de estágio, o IBJ está aceitando apenas estagiários com vínculo com a Universidade através da disciplina de ESTAGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO/SUPERVISIONADO. Por isso, antes de se candidatar ao estágio, os estudantes devem procurar a comissão de estágios do seu curso e certificar-se da possibilidade de fazer o estágio de julho a novembro como supervisionado. E aí? Tá esperando o quê?! Veja as informações completas no www.baleiajubarte.org .br

terça-feira, 3 de março de 2009

Brasileiros ficam de fora da briga pelo "melhor emprego do mundo"

Todos os 700 brasileiros que se inscreveram para concorrer ao "melhor emprego do mundo" perderam a disputa. O serviço de zelador da paradisíaca ilha de Hamilton com salário de US$ 100 mil foi oferecido pelo governo do Estado de Queensland, na Austrália.A oferta de trabalho inclui passagens de avião e alojamento de luxo.

O candidato escolhido terá que coletar correspondências, alimentar tartarugas marinhas e peixes, limpar piscinas, além de observar baleias. Ele também deverá tirar fotos, gravar vídeos e publicar informações em um blog semanalmente.Dos 34 mil candidatos, apenas 50 foram selecionados. São pessoas de 22 países, como Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Austrália, Alemanha, Itália e França. O nome do vencedor será anunciado no dia 6 de maio."O processo de seleção foi muito estrito, tratamos como qualquer processo seletivo de trabalho, e foi realizado com membros do departamento de Turismo de Queensland e de uma empresa de recursos humanos", explicou uma porta-voz do departamento de Turismo. A organização do concurso espera promover a ilha de Hamilton, a Grande Barreira de Corais e as praias tropicais de Queensland. A seleção faz parte da campanha propagandista à qual o governo de Queensland destinou mais de US$ 1 milhão.

Piloto de barco tem carteira apreendida após teste com bafômetro

A Capitania dos Portos apreendeu a carteira do piloto de um barco na Praia de Charitas, no Centro de Niterói, na Região Metropolitana do Rio. O motivo, segundo a assessoria da Capitania, é que ele foi reprovado no teste com etilômetro (bafômetro), feito durante uma operação de fiscalização. De acordo com a assessoria, o piloto terá que se apresentar à Capitania em até oito dias úteis. Ele pode ser multado pela infração em até R$ 3,2 mil. Durante a fiscalização, foram inspecionadas 281 embarcações, notificadas 43 e apreendidas duas. O objetivo da ação foi inibir, principalmente, o trânsito de embarcações perto da área de banhistas, para evitar acidentes náuticos. Cerca de 100 militares, com 16 embarcações, participaram da ação. Aqui na Bahia ainda nada... A notícia é do portal G1.

segunda-feira, 2 de março de 2009

Sem pernas, mas com rabo de sereia

Uma mulher na Nova Zelândia que teve as duas pernas amputadas na infância ganhou uma cauda de sereia para poder nadar. A cauda é na verdade uma roupa especial desenvolvida pela empresa Weta Workshop, a mesma responsável por figurinos, adereços, maquiagem e efeitos visuais de filmes como O Senhor dos Anéis , As Crônicas de Nárnia e King Kong .

Nadya Vessey, que diz ter "cerca de 50 anos", nasceu com uma mal formação nas pernas e teve que amputá-las separadamente, aos 7 anos de idade e aos 16.Ela contou à BBC Brasil que usava próteses para caminhar e as tirava para praticar a natação, esporte pelo qual chegou a competir.A ideia de usar um rabo de peixe surgiu depois que uma criança a abordou em uma praia para perguntar sobre a ausência de suas pernas. "Eu respondi que não tinha pernas porque era uma sereia", disse Nadya.Há dois anos, ela encomendou a roupa especial à Weta Workshop, que, para sua surpresa, aceitou o desafio.A empresa criou um protótipo de cauda no formato de corpo de Nadya a partir de simulações com modelos em 3D.

O rabo possui uma estrutura de policarbonato, material também usado na nadadeira. A "pele" é feita de uma camada de neoprene, revestida de lycra e impressa digitalmente com "escamas".Nadya disse que ainda está se adaptando à novidade. "Estou tendo que me acostumar porque preciso nadar em movimentos ondulares." Ela espera agora poder voltar a competir, principalmente em provas de triatlon.

Sempre a Atlântida...

De acordo com reportagem do tablóide britânico The Sun, o software Google Ocean pode ter encontrado vestígios da cidade perdida de Atlântida. As imagens foram capturadas num local próximo às Ilhas Canárias, a quase mil quilômetros da costa da África. Foi nessa região que o filósofo grego Platão sugeriu que ficava a lendária civilização. Atlântida teria submergido há 12 mil anos, por conta de terremotos.

Charles Orser, da Universidade do Estado de Nova York, estudioso da história de Atlântida, chamou a descoberta de "fascinante". Para Orser, mesmo que a formação encontrada pelo software seja natural, ela "definitivamente merece uma análise mais detalhada". A formação é um retângulo cruzado por linhas que lembram o mapa de uma cidade. O Google soltou um comunicado em que afirma que as marcas captadas pelo programa são oriundas de navios que recolhem dados para fazer o mapeamento do fundo do mar.

Lançado no começo deste mês, o Google Ocean é a mais nova ferramenta do gigante da internet Google, e permite que os usuários façam viagens virtuais em três dimensões pelo fundo do oceano. O Ocean acrescenta-se aos já conhecidos Google Earth e Google Sky. Segundo Clécio Marink na lista de discussão sobre o assunto na Dive-Net, quem quiser ver a "Atlântida" do Google, a posição é essa: 31 19,966 N / 24 10,710 W. Alguém?! A notícia é da Revista Época.

Cruzei o Atlântico!

Destaques
Da Espanha ao Brasil velejando. Vou te contar como foi. Se liga no Blog, que a partir de hoje volta a ser atualizado
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TV Denis Peres.