Bahia Náutica

Aproximação de Las Palmas

2011-07-18T10:20:00.002-03:00

Quajdo você assistir a este vídeo, vai embarcar no "Vertigo", que foi a nossa casa entre Sotogrande - Espanha, e Fernando e Rio de Janeiro.

Este trecho da viagem era a finalização da primeira etapa, o primeiro objetivo. Estávamos próximos de vencer nossas primeiras 700 milhas entre Gibraltar e Las Palmas.

Tem muita coisa ainda pra mostrar, e com certeza você vai curtir.

Boa viagem e obrigado por embarcar.

Estaleiro Skipper já tem representação na Bahia e no Nordeste

2011-07-13T07:20:00.004-03:00

Ampliando meus negócios na área náutica, tenho o prazer de informar que estou cuidando pessoalmente da implantação deste negócio na Bahia e no Nordeste, trazendo um dos mais vencedores barcos produzidos no Brasil.

Este é o Skipper 30, o maior modelo da linha de veleiros deste estaleiro que já colocou perto de quinhentas unidades na água, somados os modelos de 21, 25, e 30 pés.

São quase quinhentos proprietários satisfeitos com este veleiro do renomado projetista argentino Nestor Volker.

Agora os interessados em adquirir um Skipper, poderão contar com um representante em Salvador, já que oferecemos, não só um atendimento completo no momento da aquisição, mas também um serviço até agora inédito na história da indústria da vela brasileira: o pós venda.

Coloco toda a minha experiência, adquirida ao longo destes anos na vela, a serviço dos novos proprietários, para que tenham a tranquilidade de saber que o produto que estão comprando lhe dará satisfação em todos os momentos. Sem falar no fim daquela sensação desagradável de desamparo, presente na história de pequenos estaleiros, produtores em pequena escala e sem responsabilidade após o momento da venda, deixando pela história uma série de velejadores sem nenhuma assistência técnica para seus produtos.

Além deste conforto, o proprietário Skipper tem vantagens adicionais: garantia de recompra em contrato, para o caso de migrar para um modelo maior, e a certeza de estar entrando para um clube de velejadores satisfeitos.

Tem muitas outras vantagens, quer ver: o Skipper 30 agora tem duas novidades:

- O modelo equipado com patilhão-bolina. Com um sistema elétrico hidráulico você coloca seu barco com apenas 60 centímetros de calado. Um 30 pés que encosta na praia e navega em qualquer lugar no litoral da Bahia. Liberdade de acesso, antes impossível aos veleiros deste porte.

- Para quem quer correr regatas, pode optar pelo modelo construído pelo moderno processo de infusão, desenvolvido pela Barracuda, que deixa o barco mais leve e mais competitivo ainda.

Fique atento ao nosso blog, que vou sistematicamente postando fotos e outras novidades pra você ficar por dentro.

Qualquer dúvida é só entrar em contato: 71 - 8632 3811, ou pelo e-mail: nauticabrasilbarcos@gmail.com

Bons Ventos, sempre!

Costa da Mauritânia

2011-07-11T11:01:00.002-03:00

Tem vídeo novo na área!

Acaba de subir mais um trechinho da travessia do Atlântico. Estavamos na costa da África e gravei esse vídeo pra dar uma ideia de como estavam as coisas a bordo. Vou tentar impôr um ritmo de um vídeo por dia, mas estou tendo muita dificuldade por causa da velocidade de conexão. Vamos ver no que dá.

Espero que você goste!

Um abraço!

Da Espanha até o Brasil! Velejando.

2011-07-11T02:39:00.006-03:00

Depois de tanto velejar pela costa do Brasil, recebo o convite para a aventura que me faltava. Cruzar o Atlântico.

Saímos de Porto Marina Sotogrande, a poucas milhas de Gibraltar com um Comet 41 do estaleiro italiano Comar Yatchs, e rumamos para o Brasil com escalas em Las Palmas nas Canárias, e Mindelo - Cabo Verde.

Posso adiantar que foi uma experiência incrível, sobretudo porque pude aprender muito com meu mestre Gustavo Pacheco, um dos maiores velejadores do Brasil, e que já havia me ensinado muito sobre as coisas do mar, e de como curtir essa relação com a maior força da natureza.

Então, fica ligado. A partir de hoje o blog volta a ser atualizado, acabou meu ano sabático, e tenho uma porrada de novidades pra contar. Tem evento grande chegando aí, tem umas pendengas pra resolver, uns caras pra desmascarar, e tudo vai acontecer neste espaço aqui.

Ah! Já ia me esquecendo! Tem muita coisa gravada da viagem, e é claro que tudo vira pra cá, óbvio. Pra começar, entre no meu canal do YouTube, e comece a tomar contato. Tá meio lento o envio por causa das nossas conexões de terceiro mundo.

Mas eu sou um brasileiro e não desisto nunca!

Té!

Dubai freia transformação de navio em hotel

2009-06-09T11:37:00.002-03:00

Outra freada da crise: mais de meio ano depois de ser aposentado dos mares e ancorar nos Emirados Árabes Unidos para virar um hotel de luxo flutuante, o famoso navio de cruzeiros Queen Elizabeth 2 está à toa e ocioso no porto em Dubai.

O transatlântico foi comprado pelo grupo imobiliário árabe Nakheel por US$ 75 milhões, para ser convertido em um dos hotéis mais caros do Golfo Pérsico. O plano era atracar o navio perto da ilha artificial de Palm Jumeirah e instalar nele as suítes de hotel mais cara de Dubai. Mas a empresa diz que teve de adiar o investimento. Pelo menos por agora...

Do Blog da lurdete

Você sabe o que é Fining ?

2009-06-09T11:29:00.002-03:00

Quem explica e alerta é o nosso amigo biólogo marinho e especialista em tubarões, Marcelo Szpilman. Finning é a pesca para obtenção das nadadeiras dos tubarões, uma das mais cruéis e perturbadoras perseguições realizadas pelo ser humano. E sabe como o fining é praticado?

Em um curto intervalo de tempo, capturam o tubarão, cortam fora suas nadadeiras e atiram sua carcaça de volta ao mar. Muitas vezes vivo, mas mortalmente aleijado, o animal afunda para morrer sangrando, comido por outros peixes ou para apodrecer no leito do mar. Mesmo que essas nadadeiras fossem diretamente para o prato de crianças famintas, seria um total despropósito. Mas não é exatamente para isso que são ceifadas. As nadadeiras atenderão a um ávido e lucrativo mercado mundial de sopa de barbatana de tubarão, do qual o Brasil e centenas de outros países participam. Já estamos no século XXI. Quando essa brutal e insustentável prática irá cessar? Disponha de 2 minutos de seu tempo para assistir à essas imagens chocantes.

Que tal o Cisne Branco em sua casa?

2009-06-04T16:50:00.002-03:00

Essa vem da Mariana Peccicacco, da Nautica on Line. Uma ótima dica pra quem quer ter o imponente veleiro Cisne Branco ao alcance das mãos. Para que isso se tornasse possível, a empresa Planeta DeAgostini resolveu comercializar as peças do veleiro, em escala 1:95, em bancas de jornais.Serão publicadas 120 edições, com todas as peças necessárias para montar o veleiro, com todos os seus detalhes, incluindo as 32 velas.

O melhor de tudo é que não é preciso ser um expert em montagem de maquetes. Todas as edições vem com um encarte que ensina o passo a passo da montagem do veleiro. Além disso, todo o material necessário para a montagem também está incluso.Para quem quiser fazer assinatura e receber as peças em casa, basta acessar o site http://www.planetadeagostini.com.br/colecionavel/cisne-branco.html.

A primeira peça pode ser comprada nas bancas por R$ 3,99.

A arte imita o mar

2009-06-01T10:33:00.004-03:00

Três barcos vão de Koper, na Eslovênia, para Veneza, na Itália. Seria uma cena comum para quem vive às margens do mar Adriático, não fossem essas embarcações feitas de lixo e pilotadas por gente fantasiada que passa boa parte do tempo dançando e fazendo acrobacias nos mastros. Claro, não são navegadores comuns - são artistas. A tripulação de 30 americanos usou materiais reciclados para construir jangadas que mais parecem instalações flutuantes.

O objetivo dessa turma, cuja idade varia entre 20 e 30 anos, é repetir na Europa o sucesso que o projeto teve nos EUA. O que eles querem com isso? Mostrar a arte de uma maneira surpreendente. Querem, também, criticar o consumismo e incentivar modos de vida sustentáveis. As jangadas saíram da Eslovênia no início do mês e devem chegar a Veneza em meados de junho. Lá, os artistas farão suas performances com música, dança e até teatro de sombras. O nome do projeto diz muito sobre ele: The Swimming Cities of Sereníssima, algo como "As cidades flutuantes de Sereníssima", numa referência a Veneza. Ao longo da viagem, a tripulação ainda recolherá suvenires para incrementar as embarcações, que podem ser posteriormente expostas na França e na Inglaterra.

Fonte:Reuters

Eo Titanic afundou de vez...

2009-06-01T10:26:00.002-03:00

Millvina Dean, a última sobrevivente do naufrágio do Titanic, morreu neste domingo (31) aos 97 anos de idade, informaram seus filhos ao canal público de TV BBC. Millvina, que morreu em Hamspshire, no sul da Inglaterra, onde vivia, era um bebê de apenas nove semanas de vida quando o famoso transatlântico afundou após bater em um iceberg no meio do oceano Atlântico, em 15 de abril de 1912. Ela esteve entre os 706 sobreviventes de uma catástrofe marítima que custou a vida de 1.517 pessoas e tornou o Titanic uma lenda. A família Dean viajava no navio para começar uma nova vida e abrir uma loja de tabaco no Kansas (EUA).

Georgetta, mãe de Millvina, e Bert, seu irmão de 2 anos, também sobreviveram, mas seu pai, Bertram, estava entre os mortos. Após a catástrofe, a família Dean voltou a Southampton, porto do sul da Inglaterra de onde zarpou o Titanic e onde Millvina passou praticamente o resto de sua vida. Apesar de não lembrar do ocorrido, Millvina sempre disse que o naufrágio do Titanic mudou sua vida. "Se não fosse por esse navio que afundou, agora eu seria uma americana", contou certa vez. A sobrevivente do naufrágio disse que nunca viu o filme "Titanic" (1997), de David Cameron, nem as várias reportagens já feitas sobre o navio, por considerá-las "mórbidas" e nunca se cansou de contar a história. "Gosto de contar, porque todo mundo se juntava em volta de mim. E pude viajar para muitos lugares graças a isso e conhecer muita gente. Não poderia me cansar, não sou desse tipo de gente", comentou.

O "cineasta" das enchentes

2009-05-25T17:39:00.002-03:00

A matéria saiu no Fantástico. Um rapaz que pegou uma câmera emprestada para filmar a inundação que castigou a cidade onde ele vive: Trizidela do Vale, no Maranhão. O resultado? Um dvd que virou sucesso entre as próprias vítimas das chuvas. O DJ Rony é o "cineasta das enchentes", numa prova comovente e muito criativa de uma verdadeira tragédia nas águas brasileiras. Veja o vídeo:

Para quem gosta de peixes!

2009-05-25T11:11:00.003-03:00

Aí vai uma excelente dica enviada pelo mergulhador Paulo Amorim, da Dive-Net: um ótimo site com tudo e um pouco mais sobre várias espécies de peixes. Quer pescar? então, aí vai a isca http://mares-oceanos.blogspot.com/

As perigosas espécies para os oceanos...

2009-05-15T14:34:00.004-03:00

Essa é uma fantástica peça publicitária americana sobre as verdadeiras "espécies" que poluem os oceanos. É o recado: criatividade chama muito mais atenção que blá, blá, blá. Olha só a peça:

Cinzas de cremados viram corais nos EUA

2009-05-15T14:06:00.001-03:00

A gente já tinha noticiado aqui no blog há algum tempo, mas agora a coisa evoluiu...Uma nova maneira de homenagear os entes queridos mortos está se tornando cada vez mais popular nos Estados Unidos: transformar suas cinzas em corais artificiais que, uma vez levados ao fundo do mar, devem se tornar o lar de animais marinhos. No litoral do Estado de Nova Jérsei, várias famílias de pessoas fanáticas pelo mar estão recorrendo a esta opção de funeral, digamos, original. Se a moda pega por aqui...a Baía de Todos os Santos vai virar um verdadeiro parque arqueológico.... Veja o vídeo no endereço
http://www.bbc.co.uk/portuguese/multimedia/2009/05/090512_cinzascorais.shtml

Um barco movido a ...sol!

2009-05-12T10:45:00.003-03:00

A Ria Formosa está mais amiga do ambiente com uma embarcação movida apenas a energia solar, única em Portugal. Neste barco não há motores a gasolina ou a óleo. O sol é suficiente para atingir uma velocidade que permite aos turistas apreciarem a paisagem. Se for preciso mais velocidade, há um conjunto de baterias que garante a autonomia da embarcação.

A ideia de construí-lo surgiu há muitos anos, mas só ganhou forma definitiva em 2006. A aposta num barco totalmente ecoeficiente tem por detrás diversas razões, mas a que pesou mais foi a consciência ecológica. Com 12 lugares e um casco especialmente concebido para se mover na Ria Formosa e nos seus canais secundários sem afectar a fauna e a flora, o barco tem um único motor elétrico, que "nunca toca o chão", segundo o fabricante Jorge Severino, da empresa "SunQuays". Quanto à velocidade, atinge, no máximo os oito nós e tem uma velocidade de cruzeiro de 4 ou 5 nós. A dica é do site barlavento.online.pt

Para rir um pouco...

2009-05-12T10:28:00.003-03:00

E falando em Titanic, os atores protagonistas do filme, Leonardo DiCaprio e Kate Winslet, fizeram doações a um fundo que pretende custear as despesas médicas de Milvina Dean, a última sobrevivente do naufrágio do navio. Milvina, que tinha dois meses quando o acidente ocorreu, em 14 de abril de 1912. Atualmente, ela vive em uma clínica na cidade de Southampton, na Inglaterra, desde que quebrou o quadril, há cerca de três anos, mas não tem mais condições de bancar as despesas com o tratamento.

Em outubro do ano passado, ela vendeu recordações do Titanic para arrecadar dinheiro. Di Caprio e Winslet afirmaram em um comunicado que esperam que Milvina possa descansar melhor sabendo que seu futuro está garantido.

Marinha realiza teste com mina na Baía de Todos os Santos

2009-05-06T11:30:00.002-03:00

A notícia é curiosa e foi divulgada por nosso amigo e membro do Nautica Clube, André Lima, do Necton Sub. Vejam só: A Diretoria Geral do Material da Marinha conduziu, nos dias 13 e 14 de abril, na Baía de Todos os Santos (Salvador-BA), testes com minas, em que foram utilizados meios navais do Comando do 2º Distrito Naval (Com2ºDN). A Mina de Fundeio de Influência (MFI), testada no exercício, é uma mina de fabricação nacional desenvolvida pelo Instituto de Pesquisas da Marinha (IpqM).

A atividade contou com a assessoria técnica da Diretoria de Sistemas de Armas da Marinha, do Centro de Mísseis e Armas Submarinas da Marinha, do Grupo de Avaliação e Adestramento de Guerra de Minas (GAAGueM), do Centro de Hidrografia da Marinha, do IpqM e do Departamento Industrial e de Magnetologia da Base Naval de Aratu. Também participaram os Navios-Varredores “Abrolhos” e “Albardão”, o Comando da Força de Minagem e Varredura, a Lancha Balizadora “Aldebaran”, o Serviço de Sinalização Náutica do Leste e um destacamento do Grupamento de Mergulhadores de Combate.O teste teve o propósito de avaliar o desempenho operacional da mina MFI, compreendendo o mapeamento prévio da área do exercício, o lançamento e a localização da mina através do equipamento de varredura lateral SIDE SCAN. Foram realizados, também, a varredura com os equipamentos de influência acústica e magnética dos Navios-Varredores e o recolhimento da mina pelo destacamento do GptMeC.

O teste foi considerado um sucesso em função do ganho operacional obtido pela Marinha em operações de minagem e varredura e permitiu que as Diretorias Especializadas extraíssem informações operativas importantes a respeito dos dispositivos e sensores da mina MFI.O GAAGueMO GAAGueM, criado em 2006, é uma Seção de Estado-Maior do Com2ºDN responsável por produzir informações operacionais de Guerra de Minas, a fim de contribuir para o desenvolvimento, consolidação, disseminação e atualização de doutrina, procedimentos táticos e emprego dos equipamentos de Guerra de Minas.O GAAGueM elaborou o procedimento de teste da mina e coordenou tecnicamente a condução do exercício.

Transplante de corais?

2009-04-28T10:42:00.004-03:00

A publicação é recente e é da Isto É. Uma equipe de mergulhadores japoneses, todos biólogos, vem trabalhando como jardineiros no azul-safira do mar da China Oriental com a missão de salvar um animal seriamente ameaçado de extinção - animal, aliás, comumente confundido com planta ou simples rocha. Trata-se dos corais, que formam uma barreira multicolorida e de textura gelatinosa e que estão morrendo em decorrência do avanço dos efeitos do aquecimento global. Fatores como a mudança climática e a poluição vão destruindo o berço da biodiversidade do mar e já colocam pelo menos um terço dela sob risco de desaparecimento.

Os corais, que levam milhões de anos para se construir, abrigam mais de 25% das espécies marinhas. Ou seja: a sua extinção também significa o banimento de outras formas de vida que direta ou indiretamente dependem deles para sobreviver. É justamente para impedir que isso aconteça que cientistas mergulham ao longo da face escarpada do maior recife de coral do Japão na realização de um experimento pioneiro. Eles perfuraram a superfície dura de corais com brocas de ar comprimido, retiraram-lhes diversos pedaços mortos que os impedia de respirar e, como em um transplante de órgãos, preencheram esses espaços vazios com fragmentos de corais jovens. O resultado não poderia ter sido melhor: o "coração" do recife se pôs a pulsar.

São milhares de moluscos, caranguejos, peixes e até tubarões que se valem dos corais para se alimentar ou se abrigar. "Ele integra uma cadeia complexa e é por isso que sua extinção tanto nos assusta", diz Anna Bligh, governadora do Estado de Queensland, na Austrália. É lá que vive a mais grandiosa barreira de coral do mundo, considerada pela Unesco o "maior indivíduo vivo da Terra", com 2,3 mil quilômetros de extensão. Viva a ciência! e para saber mais...

Bilionários criam primeira réplica "perfeita" da Arca de Noé

2009-04-22T14:40:00.002-03:00

Do curioso blog do Fernando Moreira sai mais esta! Os irmãos Kwok, bilionários excêntricos de Hong Kong, resolveram dedicar parte da fortuna a um projeto gigantesco e curioso na cidade chinesa: a construção da primeira arca que é uma réplica em tamanho natural daquela bíblica de Noé. Os Kwok fizeram a embarcação seguindo todas as especificações descritas na Bíblia. Mas o propóstio não é bíblico, querido leitor: trata-se de um parque temático com um hotel de luxo no ponto mais alto. A atração foi criada em meio ao rebuliço provocado pela crise econômica mundial. A ideia da arca vem bem a calhar, segundo a teoria dos chineses: "A tsunami financeira vai acabar", disse says Spencer Lu, diretor do projeto da nova "Arca de Noé".

Com a arca, pretendem salvar alguns pares de milhões de dólares.O projeto saiu finalmente do papel após 17 anos. Apesar da excentricidade, os Kwok alertam: que nenhum hóspede apareça com um casal de girafas ou de elefantes. O local já tem 67 pares de animais - todos em tamanho natural e fibra de vidro. O sonho de reconstruir a arca de Noé vem sendo exercitado nas últimas décadas, mas nada que se compare ao detalhismo explorado no projeto dos Kwok. Na Holanda, uma arca, feita por Johan Huibers, abriga mesmo animais (claro, só alguns representantes da fauna) e foi para a água. Em Florenceville (Canadá), um pastor evangélico fez outra, assim como o pessoal do Greenpeace, que colocou uma embarcação no alto do Monte Ararat, onde a arca de Noé teria finalmente encalhado após a longa jornada no dilúvio.

Participe do Protuba e ajude a preservar nossos oceanos!

2009-04-22T14:34:00.002-03:00

Notícia enviada pelo nosso amigo Marcelo Szpilman. É que em breve, com o objetivo de levantar a percepção da população brasileira sobre o quanto a pesca e o consumo dos tubarões (ou cações), ou partes deles, representam uma ameaça que está levando muitas das nossas espécies à beira da extinção, o Projeto Tubarões no Brasil realizará, com a ajuda de seus voluntários, uma Pesquisa Nacional de Comportamento e Percepção do Consumidor de Cação. Você sabia que 70 milhões de tubarões são mortos todo ano só pra virar sopa de barbatana?43% das espécies de tubarões em nosso litoral já estão ameaçadas de extinção! Não está na hora de você tomar uma atitude? Que tal contribuir um pouquinho para proteger os tubarões?

Associe-se agora mesmo!
Acesse www.institutoaqualung.com.br/protuba_associados.html

Superinteressante!

2009-04-15T12:03:00.000-03:00

Os editores da Revista Super Interessante, em um gesto incomum, liberaram para leitura e consulta, todo o conteúdo das edições antigas da revista, no período de 1988 a 2007. Uma rica fonte de material de pesquisa para trabalhos escolares e conhecimentos gerais. É só clicar no ano, escolher a capa da revista, e acessar todo o seu conteúdo. Boa Viagem, Boa Leitura, Bom Proveito! Vale a pena a navegada no

http://super.abril.com.br/superarquivo/index_superarquivo.shtml

Superdesinteressante...

2009-04-15T12:00:00.002-03:00

A partir desta quinta-feira (16), a tarifa do ferry boat terá reajuste de 9,82%. O aumento foi autorizado pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) na terça-feira (14). A última alteração na tarifa ocorreu há dois anos atrás, em maio de 2007. Uma verdadeira vergonha e desrespeito ao usuário que sempre sofre com filas intermináveis e um PÉSSIMO serviço.

Confira os novos preços:

Passageiro: R$3,65 e R$4,80

Auto Pequeno: R$30,35 (2ª a 6ª) e R$42,55 (Sábados/Domingos e Feriados)

Reboque: R$29,65 e R$41,15

Auto Grande, Pick-Up e Caminhonete: R$38,85 e R$54,20

Utilitários e Micro-Ônibus: R$55,30 e R$77,40

Caminhão simples: R$91,35 e R$127,80

Ônibus ou Caminhão Truncado: R$123,85 e R$173,30

Jamanta: R$179,60 e R$250,95

Motocicleta ou Lambreta: R$12,55 e R$17,60

Bicicleta ou Carro-de-mão: R$9,65 e R$13,45

"nunca velejei num lugar tão sujo em toda minha vida"

2009-04-15T11:52:00.002-03:00

A notícia foi publicada pelo nosso amigo Alonso Jr, da Revista Náutica, e é uma vergonha. Nada que ninguém já não soubesse, mas vamos aos fatos...

"Pouco antes de assumir o comando do Puma, numa perna que deve demorar cerca de 16 dias, do Rio até Boston, o skipper Ken Read elogiou muito as pessoas e a beleza da cidade do Rio de Janeiro, mas mandou também um puxão de orelha para a questão da poluição na baía de Guanabara: "Neste momento, o mundo todo está preocupado com a degradação do meio-ambiente. Acho que vocês deveriam pensar seriamente em limpar essa baía. Eu adorei estar aqui, por isso posso falar isso com todo carinho: acho que nunca velejei num lugar tão sujo em toda minha vida. O momento para mudar isso é agora".

Mas Ken não foi só críticas. Mesmo tendo velejado a regata costeira em meio a centenas de sacos plásticos, garrafas dos mais diversos produtos, restos de papel e papelão e até um sofá (sim, um sofá inteiro), ele guardou boas memórias da cidade. "Nós adoramos o tempo que passamos aqui no Rio. Nós conhecemos muita gente bacana e amamos a hospitalidade com a qual fomos acolhidos aqui. A equipe do Puma ficou perto da praia, em Copacabana, e foi ótimo poder trabalhar na praia durante as manhãs, olhando para os lados e pensando 'não dava pra ser mais bonito do que isso'. Muito obrigado, Rio". Já a bordo do Il Monstro, prestes a partir, ele completou: "Mas não há nenhum lugar no mundo como a sua casa".

Pra fechar o "pacote" tripulantes de um outro barco da competição (Telefonica Black) foram assaltados em plena Praia de Copacabana, quando passeavam...o "furo" foi do jornalista Bruno Doro, que publicou a notícia completa em sua página.

Uma náufraga canina!

2009-04-08T10:31:00.002-03:00

Uma cadela que caiu de uma embarcação durante uma tempestade foi resgatado por seus donos depois de viver mais de quatro meses sozinha em uma ilha australiana, alimentando-se de cabras selvagens. A dona, Jan Griffith, disse que a família estava de luto desde o desaparecimento da cadela, chamada Sophie Tucker, em homenagem a uma cantora americana. O animal nadou cerca de 9 km até a ilha de St Bees, onde foi resgatado há uma semana por guardas florestais que tinham notado a existência de cadáveres de cabritos.

Primeiro, eles acharam que se tratava de um cão selvagem, mas logo perceberam que era um animal doméstico. Avisada por amigos, a família Griffith foi até o local onde a cadela estava, embora com poucas esperanças de que se tratasse de seu bicho de estimação. "Quando a chamamos, começou a gemer e golpear a jaula. Deixaram-na sair e ela saltou sobre nós. Estava enlouquecida", disse Jan. A notícia é da BBC.

Mulher pode virar guia de comandantes de navios no Porto de Santos

2009-04-08T10:28:00.002-03:00

Pela primeira vez uma mulher pode se tornar um prático, guia de comandantes de navios no Porto de Santos, a 72 km de São Paulo. A profissão é dominada, até então, por homens. Todos os meses, 500 navios de todo o mundo trazem e levam mercadorias do cais santista. A bordo das embarcações está o prático. É ele que orienta os comandantes nas manobras para que a embarcação entre e saia do canal do porto com segurança.

Um navio com 270 metros de comprimento e com 70 mil, 80 mil toneladas de peso, se fizer uma manobra errada, pode bater em outro navio, colidir com o cais, pode derrubar um guindaste. Atualmente, 34 práticos atuam no Porto de Santos. No ano que vem, outros 11 vão reforçar o quadro. Eles foram aprovados num concurso realizado em setembro de 2008 e estão em treinamento. Fernanda Letícia da Silva pode se tornar a primeira mulher a atuar na praticagem no estado de São Paulo.Ela está quase concluindo as cem horas de observação de manobras e acompanha todos os passos das operações realizadas por profissionais já experientes.

"A praticagem de Santos bolou um esquema que dá uma grande confiança. Eles nos ensinam exatamente o que devemos fazer. Então está sendo muito bom", afirmou a oficial da Marinha Mercante de apenas 25 anos, que não se intimida com as responsabilidades impostas pela futura profissão.Foi durante as viagens do antigo trabalho que surgiu a vontade de dar uma virada na carreira. "Entre os portos que eu mais entrei está o de Santos. Sempre que eu tive a oportunidade de acompanhar a manobra do prático eu ficava com aquela curiosidade de saber como ele consegue dominar um navio", afirmou.

Ela não mediu esforços para correr atrás do sonho. "Eu venho me preparando há dois anos. Continuei embarcando e, quando embarcada, no período de repouso estudava um pouco a bordo. Quando estava em terra, era uma rotina bem pesada de estudo: 17 horas por dia em média", disse. Agora ela só tem uma palavra em mente: dedicação. "Ainda faltam umas 700 manobras, mas com certeza me vejo atuando com os outros práticos". A boa notícia é do Portal G1.

"Carro veleiro" bate recorde de velocidade!

2009-04-02T10:39:00.002-03:00

O engenheiro britânico Richard Jenkins estabeleceu a bordo do “iate terrestre” Greenbird, como os criadores o chamam, o novo recorde para veículos movidos somente com o vento: 126,1 mph (milhas por hora), o equivalente à 202,9 km/h. O feito foi alcançado no lago seco de Ivanpah, nos EUA, e a velocidade do vento no dia estava em torno de 48 km/h. A marca de 202,9 km/h supera em 16 km/h a velocidade atingida pelo norte-americano Bob Schumacher. A rivalidade entre britânicos e norte-americanos começou na década de 1920, quando Malcolm Campbell registrou diversos recordes na terra e no mar.

O Greenbird utiliza fibra de carbono em grande parte de sua estrutura, o que lhe rende o baixo peso de 600 kg e permite a obtenção de tal velocidade. Seus criadores utilizaram aço somente nas hastes que sustentam as rodas. Jenkins anunciou que seu próximo desafio será criar uma versão adaptada do Greenbird para rodar no gelo e estabelecer um novo recorde. A notícia é de César Tizo, do Carro on Line. Confira o vídeo aqui!

Começa a votação dos sete pontos mágicos de Salvador

2009-04-02T10:36:00.002-03:00

Já começou nesta quinta-feira, 2, a votação dos sete pontos mágicos de Salvador, campanha realizada pela Bahiatursa que segue até o dia 25 de abril, para eleger os principais pontos turísticos da capital. A participação deve ser feita através da internet. São 14 opções de escolha: Centro Histórico, Bonfim-Ribeira, Contorno-Comércio, Barra, Rio Vermelho, Campo Grande, Itapuã, Curuzu, Praia de Piatã, Praia de Stella Maris, Jardim de Alá, Baía de Todos-os-Santos, Dique do Tororó e Parque de Pituaçu. Destaque, claro, para a Baía de Todos os Santos, a maior do Brasil e a segunda do mundo. Amantes das águas, vamos votar!

Projeto baixa preço de óleo diesel para embarcações

2009-04-02T10:33:00.002-03:00

É verdade. Pelo menos nas águas do Norte. É que por unanimidade a Assembleia Legislativa (AL), do Amapá, aprovou na sessão ordinária de ontem (31), projeto de autoria do deputado Camilo Capiberibe, que dispõe sobre a isenção de ICMS para saída de óleo diesel destinado ao consumo nas embarcações pesqueiras nacionais. De acordo com o projeto, para ser beneficiada com a lei no Estado do Amapá, a embarcação deve estar registrada na Capitania dos Portos e Secretaria Especial de Agricultura e Pesca da Presidência da Republica. “O projeto tem por finalidade diminuir os custos dos pescadores com as despesas havidas com o consumo de óleo diesel para o desenvolvimento da atividade pesqueira no Estado”, justifica.

Os barqueiros serão ressarcidos pela refinaria de petróleo ou suas bases estabelecidas no Estado do Amapá, do valor correspondente à isenção do imposto. O valor a ser ressarcido, por litro, em cada operação, será resultante da aplicação da alíquota interna do óleo diesel sobre o preço ao consumidor final, divulgado na forma do regulamento. A notícia é de Everlando Mathias.

A "brejeirice" do Lago Paranoá

2009-03-30T10:29:00.002-03:00

Apesar de não ter praias, Brasília é uma das cidades com maior movimentação náutica no país. As atividades e campeonatos de vela não param, além de ser o centro de grandes revelações no esporte. Semana passada uma notícia, no mínimo preocupante, foi destaque em muitos jornais do País. Isso porque o Distrito Federal tem oito lagos e lagoas – metade esculpidos pela natureza e outros quatro formados com a intervenção humana. Em comum, sofrem todos intenso processo de assoreamento (carreamento de lixo para o interior dos espelhos d’água e consequente diminuição do volume).

No Lago Paranoá, um dos principais cartões-postais da cidade, o problema é mais visível. No Lago Sul, onde barcos de todos os tamanhos costumavam passear, há mais de um ano a navegação tornou-se impraticável. Bancos de areia diminuíram a profundidade do local de 2,3 metros para menos de meio metro e algas tomaram conta da área. “O lago virou um brejo”, afirmam frequentadores do local. Há alguns meses, diversos moradores espalham faixas e cartazes de alerta ao problema. “Senhor governador, o Lago Paranoá está morrendo!”, diz uma das inscrições no viaduto da Ponte das Garças. Afetado diretamente pela degradação do lago, o advogado Adriano Freire, de 28 anos, há mais de um ano mantém estacionada a lancha modelo Logic 27-S. Morador de uma mansão cujo jardim se estende até as margens do espelho d’água, ele teve o píer privativo invadido por algas e muito entulho. “Não dá mais para sair com a embarcação por aqui”, diz.

Revolver o fundo do Lago Paranoá comprometeria ainda mais a qualidade da água, com a liberação de inúmeras substâncias (como fósforo, abundante no Paranoá, ente outras ainda desconhecidas). Peixes e outros animais correriam risco de morte, além de se afetar uma pretensão do governo de utilizar o lago como fonte de captação para o abastecimento da cidade.

Por ora, o governo trabalha nas linhas de recuperação e prevenção. Um programa permanente de educação ambiental junto à população também é considerado imprescindível, já que a quantidade de lixo (garrafas, plástico e tantos outros materiais) despejado no lago não para de aumentar. A ocupação irregular das margens do lago é outro problema que também aguarda uma solução. A informação é do Correio Braziliense.

Embarcando no Timão...

2009-03-30T10:09:00.003-03:00

Atenção tripulantes do Timão! Os pacotes para o cruzeiro em comemoração ao centenário do Corinthians, em 2010, já estão à venda. O navio, que passará por Santos, Ilhabela e Búzios, tem capacidade para 3.800 torcedores e sairá em viagem entre 25 e 28 de fevereiro.

A taxa de embarque para qualquer um dos pacotes é de US$ 99,00. São seis tipos de acomodações.A cabine interna é dividida em três tipos: dupla (US$ 650), tripla (US$ 567) e quádrupla (US$ 525). A externa segue o mesmo padrão, só que os valores são mais altos: US$ 750 para dupla, US$ 633 para tripla e US$ 575 para quádrupla. Externa com varanda tem o custo de US$ 850 a dupla, US$ 700 a tripla e US$ 625 a quádrupla. A mini suíte com varanda sai por US$ 1 mil e a suíte com varanda fica por US$ 1,2 mil a dupla e US$ 933 a tripla. O pacote mais caro é o da gran suíte com varanda, que está sendo comercializado por US$ 1,5 mil o duplo, US$ 1.133 o triplo e US$ 950 o quádruplo. E aí? Alguém se habilita? Já há quem aposte em superlotação.... A notícia é do Globoesporte.

Bem-vindo a...bordo

2009-03-23T14:29:00.003-03:00

É impossível olhar para o Amphibus e não lembrar das enchentes que vem assolando as grandes cidades brasileiras. A maioria das pessoas deve pensar: “talvez ele fosse a solução para as ruas alagadas”. Pois é, a montadora Amphicoach também pensa dessa forma e quer mandar seu produto para grande parte do mundo. Mas além de resolver as enchentes, ele também tem o propósito de aposentar as famosas balsas que fazem o translado em pequenos braços do mar para travessia de pessoas entre cidades.

O motorista conta com itens sofisticados como freios a disco com ABS, além de navegador GPS e piloto automático. Na rodovia, o Amphibus chega aos 112 km/h, enquanto na água, a velocidade é reduzida para 20 km/h. A Amphicoach pretende divulgar o projeto agora em busca de investidores para que os primeiros modelos entrem em produção.

O Amphibus traz atributos necessários para rodar tanto na terra quanto no mar. Segundo a montadora, ele atende todas as normas impostas pela União Européia para poder rodar nestes dois ambientes. Equipado com motor de potência entre 250 cv e 300 cv, o coletivo traz os mesmos requintes que um transporte de luxo. Transporta mais de 50 pessoas sentadas, com direito a telas de cristal líquido e sistemas de DVD-player. Quem quiser dar uma "navegada" é só acessar o link http://www.youtube.com/watch?v=pvQj7JjHvFY

Fonte:auto news

Vivendo e aprendendo a pescar...

2009-03-19T10:53:00.004-03:00

Pesquisadores do País de Gales descobriram uma armadilha para pegar peixes no estuário do rio Teifi, em Poppit, que pode ter sido construída há mais de mil anos. A estrutura, em forma de "V", tem 260m de comprimento e foi descoberta a partir de observações de fotos aéreas do Google Earth.

"Não há muita dúvida de que esta estrutura impressionante e que parece ter sido feita pelo homem era uma armadilha para peixes", disse Ziggy Otto, da unidade de pesquisa de ambiente marinho e zona costeira da Faculdade de Pembrokeshire. Segundo o pesquisador, ela pode ter sido feita com pedras da área para pegar peixes que migram rio acima, como salmões e trutas. Os peixes eram conduzidos para dentro da armadilha e, quando a maré recuava, os pescadores os recolhiam com redes.

"A idade não é conhecida mas, como fica totalmente submersa em todos os tipos de maré, a armadilha para peixes é muito antiga. Possivelmente ela remonta mais de mil anos, quando o nível do mar era mais baixo e a entrada do estuário de Teifi ficava mais para o lado de Poppit." Otto afirmou que vale a pena investigar a estrutura porque ela é parte do panorama histórico e cultural da área. Os pesquisadores devem realizar mergulhos na área para estudar a estrutura, hoje coberta de algas e anêmonas. "Esta armadilha para pegar peixes passou de uma estrutura totalmente feita pelo homem para um recife que funciona naturalmente, o que acrescenta uma diversidade biológica não apenas à área mas também para a Área Especial de Conservação da Baía de Cardigan", disse Jennifer Jones, mergulhadora especializada em pesquisas científicas

Fonte:BBC Brasil/Dive-Net

Oportunidades em terra e mar!

2009-03-19T10:44:00.002-03:00

Essa vem do nosso querido amigo Sérgio Gomes, comandante da tripulação Três no Mundo, junto com seus filhos Jonas e Carol. Ele nos manda excelentes dicas para quem está a fim de encontrar boas oportunidades - tanto no mar como em terra! Então, fala aí, Sérgio!

"Olá, Flávia!!!
Tudo bem com você? E o Denis, está bem?
Aqui estamos todos bem, mas com algumas novidades.
Estamos começando a nos organizar em terra para viajarmos outra vez (como diz o importante ditado para nós velejadores: "Quem vai ao mar, se avia em terra").
Para isso, estou alugando por ano alguns imóveis que tenho em Ilhabela, vendendo um chalé para ter uma reserva financeira e alugando o Travessura, nosso atual veleiro, para aumentarmos o caixa de bordo. Descrevo cada um deles abaixo:

- Veleiro Travessura - Fast 410: ótimo veleiro de 41 pés, com o qual estou fazendo charteres por Ilhabela, Ubatuba (mínimo de dois dias) e Baia de Ilha Grande por Paraty, Angra e Ilha Grande (mínimo de 4 dias). Day-chateres para até 8 pessoas e pernoites até 6 pessoas. A tripulação somos nós! Veja mais sobre o Travessura em http://www.tresnomundo.com.br/PaginaTravessura.htm

- Casa para locação anual no Saco da Capela, em Ilhabela, com 4 suítes, que fica a 300 metros de duas praias, inclusive a do Saco da Capela, pequena baia utilizada para guarda de embarcações de recreio. Fica, também, a 1.300 metros da Vila. A casa é ótima, mobiliada e completa. É a casa onde eu morava antes de mudar para o Travessura. Ótima casa para quem pensa em mudar para o litoral.Veja mais sobre a Casa do Saco da Capela em http://www.tresnomundo.com.br/PropagandaCasaSacodaCapela.htm

Enquanto não alugo por ano os imóveis, estarei alugando-os por temporada. Portanto, se quiser vir a Ilhabela para a Semana de Vela ou para os feriadões que se aproximam pode me escrever também.

Abraços

Sérgio, Jonas e Carol - veleiro Fandango/Travessura

www.tresnomundo.com.br

sergio@tresnomundo.com.br

Cientistas britânicos descobrem o "peixe-drácula"

2009-03-16T10:04:00.002-03:00

Pesquisadores do Museu de História Natural de Londres descobriram um peixe com presas feitas de osso. A "linda" criatura, apelidada de "peixe-drácula", tem cerca de 17 milímetros de comprimento e foi encontrada em um córrego. Os cientistas acreditam que um processo evolucionário levou o peixe a perder os dentes e, mais tarde, fez com que ele desenvolvesse presas de ossos.

O nome de Danionella dracula é em homenagem ao famoso personagem com presas. As minúsculas criaturas chegaram à Grã-Bretanha em um lote de peixes de aquário e, inicialmente, os pesquisadores pensaram que se tratava de exemplares de uma espécie próxima, já conhecida.
"Depois de um ano e pouco em cativeiro eles começaram a morrer e, quando eu os coloquei em preservativo e examinei sob o microscópio, pensei: 'Meu Deus, o que é isto? As presas são feitas de osso", disse um dos cientistas.

A criatura possui 44 ossos a menos do que o mais estudado de seus parentes, Danio rerio, também conhecido como peixe-zebra ou paulistinha. Os cientistas reconhecem que demorou para perceberem que o peixe-drácula era uma espécie nova. Eles sugerem que é possível que outras pequenas criaturas com presas grandes estejam nadando em outros aquários sem que as pessoas consigam identificá-las como exemplares de Danionella dracula. Será?

BBC

Arraia gigante pode ser maior peixe de água doce do mundo

2009-03-16T09:57:00.003-03:00

Uma arraia gigante capturada na Tailândia durante uma expedição internacional pode ser o maior peixe de água doce do mundo, segundo informações divulgadas nesta quarta-feira pelo site científico Live Science. O animal - que mede aproximadamente 2m de comprimento e pode pesar entre 249kg e 349kg - foi descoberto durante uma excursão científica organizada pela National Geographic, que tem o objetivo de proteger as grandes espécies de peixes de rios e lagos.

Segundo o biólogo e líder da equipe de pesquisadores Zeb Hogan, da Universidade de Nevada, nos Estados Unidos, estes gigantes de água doce (Himantura chaophraya) são os maiores entre as 200 espécies de arraias existentes. As arraias gigantes podem ser vistas no sudeste da Ásia e norte da Austrália.O animal foi capturado no rio Maeklong há um mês pelo voluntário britânico Ian Welch, utilizando uma vara de pescar e molinete.

Foram necessários mais de dez homens para erguê-lo com uma rede. Depois, o exemplar foi devolvido às águas. "Esta espécie tem potencial para ser o maior peixe de água doce do mundo", afirmou Hogan. O atual recorde mundial pertence a um peixe-gato de 293kg, fisgado em 2005 no rio Mekong, também na Tailândia. A expedição busca conservar as arraias gigantes porque a espécie corre sério risco de extinção. A notícia é da BBC.

Inventor lança submarino-tubarão baseado em álbum de Tintim

2009-03-10T09:51:00.001-03:00

No álbum O Tesouro de Rackham, o Terrível, Tintim e seu companheiro Capitão Haddock descem ao mar para encontrar um navio pirata - e seu tesouro - afundado. O veículo que eles usam é o grande destaque e está até na capa do álbum: um mini-submarino criado pelo Professor Girassol, na forma de um tubarão. O veículo de Tintim agora está à venda. Pelo menos, uma versão muito parecida com ele. É o Deep Flight, submarino para duas pessoas criado pelo engenheiro Graham Hawkes, fundador da Hawkes Ocean Technology. O aparelho submerge até 450 metros, o que permite um bom passeio pelo fundo do oceano.

Assim como o submarino de Tintim, a criação de Hawkes tem barbatanas - o que, garante o engenheiro, transforma-o em uma das "criaturas" mais adaptadas à navegação na água. Ele inclusive reconhece, em entrevista à CNN, que apesar de a idéia das barbatanas ser óbvia Hergé, criador de Tintim, merece o crédito pela originalidade.

O Deep Flight, porém, tem milionários entediados como público-alvo: a melhor versão, chamada Super Falcon, custa US$ 1,3 milhão (R$ 3,07 milhões). Há uma versão mais barata, que não atinge tanta profundidade, por US$ 300 mil (R$ 709 mil). Visite o site da geringonça!

Fonte: omelete.com.br

Google atualiza fotos de Salvador e Amazonas

2009-03-05T09:26:00.004-03:00

O Google colocou no ar um novo pacote de imagens acessadas por seus aplicativos Google Maps e Google Earth. O pacote melhora a resolução de imagens de diversos pontos no mundo, entre eles sítios históricos no Irã, montanhas no Nepal e cidades na Europa e Canadá.

Entre as regiões beneficiadas com imagens recentes e em melhor resolução estão a cidade de Salvador e o curso do rio Amazonas. No blog do Google Salvador é descrita como "capital da felicidade" e na base de dados do gigante da web já é possível ver fotos recentes que mostram prédios restaurados no centro histórico da cidade baiana e detalhes das praias urbanas que antes não podiam ser vistos, em função da baixa resolução das fotografias aéreas. A maior atualização, no entanto, ocorreu na base fotográfica do rio Amazonas, desde seu curso Brasil até suas origens, no Peru.

Fonte:Revista Info

Tubarão Duende. Sim, ele existe!

2009-03-05T09:24:00.001-03:00

O Museu de Pesca de Santos, a 72 km de São Paulo, vai ser o primeiro da América a expor uma espécie rara: o tubarão duende. O animal morreu em uma rede de pesca no Rio de Janeiro e foi transferido para a Universidade Estadual Paulista (Unesp) de São Vicente, a 65 km de São Paulo, onde será estudado.

De aparência estranha e curiosa, o tubarão duende é raro. Ele tem o focinho em forma de espátula, dentes finos como agulhas e nadadeiras que cavam o fundo do mar em busca de alimento. O animal foi capturado por um barco de pesca espanhol. Ele pesa 99 kg e mede pouco mais de três metros de comprimento. Na Unesp, pesquisadores vão realizar o primeiro estudo detalhado da espécie no Brasil.

Enquanto os biólogos fazem a pesquisa, a pele do tubarão será levada para o museu de Santos. O animal vai passar por um processo de conservação para preservar as características e ficará exposto no local. A previsão é que ele entre no acervo do museu em 45 dias. A notícia é do Jornal O Globo.

Quem quer trabalhar com as baleias Jubarte?

2009-03-05T09:14:00.002-03:00

Essa vem da Kátia Groch, do Instituto Baleia Jubarte. É que estão abertas as inscrições para estágio no Instituto temporada 2009. Os documentos devem ser enviados até 31 de março por email. Estudantes de biologia, oceanografia, veterinária e áreas afins têm a oportunidade de acompanhar as atividades desenvolvidas pela instituição.

O Instituto Baleia Jubarte realiza atividades de pesquisa e educação ambiental relacionadas à conservação da Baleia Jubarte no litoral da Bahia. Devido a recentes mudanças na lei de estágio, o IBJ está aceitando apenas estagiários com vínculo com a Universidade através da disciplina de ESTAGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO/SUPERVISIONADO. Por isso, antes de se candidatar ao estágio, os estudantes devem procurar a comissão de estágios do seu curso e certificar-se da possibilidade de fazer o estágio de julho a novembro como supervisionado. E aí? Tá esperando o quê?! Veja as informações completas no www.baleiajubarte.org .br

Brasileiros ficam de fora da briga pelo "melhor emprego do mundo"

2009-03-03T13:26:00.002-03:00

Todos os 700 brasileiros que se inscreveram para concorrer ao "melhor emprego do mundo" perderam a disputa. O serviço de zelador da paradisíaca ilha de Hamilton com salário de US$ 100 mil foi oferecido pelo governo do Estado de Queensland, na Austrália.A oferta de trabalho inclui passagens de avião e alojamento de luxo.

O candidato escolhido terá que coletar correspondências, alimentar tartarugas marinhas e peixes, limpar piscinas, além de observar baleias. Ele também deverá tirar fotos, gravar vídeos e publicar informações em um blog semanalmente.Dos 34 mil candidatos, apenas 50 foram selecionados. São pessoas de 22 países, como Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Austrália, Alemanha, Itália e França. O nome do vencedor será anunciado no dia 6 de maio."O processo de seleção foi muito estrito, tratamos como qualquer processo seletivo de trabalho, e foi realizado com membros do departamento de Turismo de Queensland e de uma empresa de recursos humanos", explicou uma porta-voz do departamento de Turismo. A organização do concurso espera promover a ilha de Hamilton, a Grande Barreira de Corais e as praias tropicais de Queensland. A seleção faz parte da campanha propagandista à qual o governo de Queensland destinou mais de US$ 1 milhão.

Piloto de barco tem carteira apreendida após teste com bafômetro

2009-03-03T12:14:00.001-03:00

A Capitania dos Portos apreendeu a carteira do piloto de um barco na Praia de Charitas, no Centro de Niterói, na Região Metropolitana do Rio. O motivo, segundo a assessoria da Capitania, é que ele foi reprovado no teste com etilômetro (bafômetro), feito durante uma operação de fiscalização. De acordo com a assessoria, o piloto terá que se apresentar à Capitania em até oito dias úteis. Ele pode ser multado pela infração em até R$ 3,2 mil. Durante a fiscalização, foram inspecionadas 281 embarcações, notificadas 43 e apreendidas duas. O objetivo da ação foi inibir, principalmente, o trânsito de embarcações perto da área de banhistas, para evitar acidentes náuticos. Cerca de 100 militares, com 16 embarcações, participaram da ação. Aqui na Bahia ainda nada... A notícia é do portal G1.

Sem pernas, mas com rabo de sereia

2009-03-02T09:31:00.003-03:00

Uma mulher na Nova Zelândia que teve as duas pernas amputadas na infância ganhou uma cauda de sereia para poder nadar. A cauda é na verdade uma roupa especial desenvolvida pela empresa Weta Workshop, a mesma responsável por figurinos, adereços, maquiagem e efeitos visuais de filmes como O Senhor dos Anéis , As Crônicas de Nárnia e King Kong .

Nadya Vessey, que diz ter "cerca de 50 anos", nasceu com uma mal formação nas pernas e teve que amputá-las separadamente, aos 7 anos de idade e aos 16.Ela contou à BBC Brasil que usava próteses para caminhar e as tirava para praticar a natação, esporte pelo qual chegou a competir.A ideia de usar um rabo de peixe surgiu depois que uma criança a abordou em uma praia para perguntar sobre a ausência de suas pernas. "Eu respondi que não tinha pernas porque era uma sereia", disse Nadya.Há dois anos, ela encomendou a roupa especial à Weta Workshop, que, para sua surpresa, aceitou o desafio.A empresa criou um protótipo de cauda no formato de corpo de Nadya a partir de simulações com modelos em 3D.

O rabo possui uma estrutura de policarbonato, material também usado na nadadeira. A "pele" é feita de uma camada de neoprene, revestida de lycra e impressa digitalmente com "escamas".Nadya disse que ainda está se adaptando à novidade. "Estou tendo que me acostumar porque preciso nadar em movimentos ondulares." Ela espera agora poder voltar a competir, principalmente em provas de triatlon.

Sempre a Atlântida...

2009-03-02T09:28:00.003-03:00

De acordo com reportagem do tablóide britânico The Sun, o software Google Ocean pode ter encontrado vestígios da cidade perdida de Atlântida. As imagens foram capturadas num local próximo às Ilhas Canárias, a quase mil quilômetros da costa da África. Foi nessa região que o filósofo grego Platão sugeriu que ficava a lendária civilização. Atlântida teria submergido há 12 mil anos, por conta de terremotos.

Charles Orser, da Universidade do Estado de Nova York, estudioso da história de Atlântida, chamou a descoberta de "fascinante". Para Orser, mesmo que a formação encontrada pelo software seja natural, ela "definitivamente merece uma análise mais detalhada". A formação é um retângulo cruzado por linhas que lembram o mapa de uma cidade. O Google soltou um comunicado em que afirma que as marcas captadas pelo programa são oriundas de navios que recolhem dados para fazer o mapeamento do fundo do mar.

Lançado no começo deste mês, o Google Ocean é a mais nova ferramenta do gigante da internet Google, e permite que os usuários façam viagens virtuais em três dimensões pelo fundo do oceano. O Ocean acrescenta-se aos já conhecidos Google Earth e Google Sky. Segundo Clécio Marink na lista de discussão sobre o assunto na Dive-Net, quem quiser ver a "Atlântida" do Google, a posição é essa: 31 19,966 N / 24 10,710 W. Alguém?! A notícia é da Revista Época.

A todos que se preocupam com a vida

2009-02-16T12:09:00.003-03:00

A ABVC – Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro, indignada com o recente assassinato dia 8 de fevereiro último, de nosso associado, companheiro de diretoria e amigo, Abel Hrabovsky de Aguilar, vem por meio desta carta aberta, atender aos apelos de inúmeros associados que manifestaram-se quanto à necessidade de se fazer ouvir através de sua entidade. Assim, vimos por meio desta manifestar nossa indignação com o fato, e solicitar providências urgentes quanto à segurança em nossa costa.

Não é de hoje, que fatos de violência e terror tem acontecido em Itaparica (BA) e outras regiões da costa brasileira, consequência do aumento da criminalidade e descaso das autoridades que sequer tem para si, clara essa responsabilidade. Não bastassem os fatos lamentáveis, temos ainda que ouvir um verdadeiro “jogo de empurra” no que tange às responsabilidades e providências, estas últimas sempre depois de alguma tragédia. Ninguém é responsável pela morte de Abel? Teria sido uma fatalidade?

Não. Os muitos casos anteriores não permitem essa conclusão. Alguns documentados na imprensa, como o casal de franceses espancados no mesmo lugar do assassinato, outros vários ignorados, como velejadores desta entidade que sofreram perdas materiais no litoral da Bahia ao buscar seus veleiros após o Cruzeiro Costa Leste 2008. Estes, pelo entender de um velejador cruzeirista de passagem, preferiram fugir e não voltar a ficar e arcar com a burocracia, a inépcia vigente e a própria violência que não tardaria em represálias.Somos todos reféns em terra, e agora também no mar. Solicitamos imediatas providências das autoridades competentes. Não respostas vazias com palavras, pronunciamentos, entrevistas e fotos nos jornais. Simples providências que temos direito pois pagamos nossos muitos impostos.

À família e amigos que como nós sofrem a dor da perda de Abel, nossa solidariedade. Estaremos em breve inaugurando em nosso site um local específico para denunciar e alertar sobre locais onde ocorrem os atos de pirataria no Brasil, recomendando aos velejadores cruzeiristas brasileiros e estrangeiros, associados ou não, que evitem as áreas em questão pela falta de segurança.

Que pena: perdemos todos.
Alguns o lazer, outros, o prestígio e a confiança.
Mas o pior são os que perdem amigos, filhos, pais.

ABVC - http://www.abvc.com.br/
Diretoria - 2009-2010

Museu submerso com 200 esculturas será atração no México

2009-02-13T10:08:00.001-02:00

Como se precisasse, Cancún, na costa leste mexicana, ganhará mais uma atração: uma instalação subaquática com cerca de 200 figuras humanas que promete ser a nova sensação dos mergulhadores. Com término previsto para 1º de maio de 2010, "A Evolução Silenciosa", do artista inglês Jason de Caires Taylor, ficará localizada no fundo do mar do Parque Nacional Costa Ocidental de Isla Mujeres, Punta Cancún e Punta Nizuc. A obra ocupará 150 metros quadrados e deve pesar cerca de 70 toneladas.

Individualmente, as esculturas serão de pessoas, muitas das próprias comunidades locais. Juntas, elas procurarão representar as mudanças de geração, desde os Maias até o multifacetado mundo moderno. Os turistas poderão transitar por essa linha do tempo com equipamento de mergulho, submarinos ou embarcações de fundo transparente. A oposição entre "incentivo ao turismo" e "preservação ambiental" pode até parecer inevitável. Nesse contexto, porém, o trabalho de Taylor traz alguma esperança. É justamente disso que trata uma das obras já esculpidas. "A Jardineira da Esperança" mostra uma jovem latina observando sua coleção de vasos, cujas "flores" serão cultivadas com fragmentos de corais vivos, recolhidos de recifes danificados.

Esse é o diferencial do trabalho do inglês em relação a outros escultores do gênero. Em vez de brigar com a ação da natureza, o artista procura incorporá-la a suas obras. Os materiais utilizados, além de não prejudicarem o meio ambiente, favorecem a multiplicação da vida marinha. Do ponto de vista ambiental, as instalações também permitem a recuperação dos recifes de corais naturais, já que desviam parte do fluxo de mergulhadores. Em menor escala, as esculturas de James Taylor já podem ser apreciadas em outras partes do mundo, com destaque para Granada, país insular do Caribe, onde estão 65 peças. Mais informações podem ser obtidas no site do artista (www.underwatersculpture.com).

Fonte:Terra

Cruzeiros liberados em Noronha

2009-02-13T10:03:00.002-02:00

Os cruzeiros marítimos com destino a Fernando de Noronha vão continuar até o fim da temporada. É o que garante a Justiça Federal, que deferiu ontem uma liminar a favor da companhia Brazilian Cruises Representation (BCR), responsável pela operação do navio de cruzeiro Ocean Pacific. A embarcação, que faz a rota Recife-Natal-Fernando de Noronha, estava proibida de atracar na ilha desde o último dia 31 por supostas irregularidades contra o meio ambiente local, como navegação em horário e profundidade não permitidos. Com a decisão, a embarcação volta a atracar no arquipélago e o calendário de cruzeiros está mantido até 15 de março, data final da temporada. A notícia é do Diário de Pernambuco.

Pescadores artesanais já podem pedir seguro desemprego

2009-02-09T10:56:00.002-02:00

Pescadores artesanais de todo o país já podem solicitar o seguro-desemprego durante o período de defeso. O calendário com as datas de proibição das atividades de pesca deste ano, feito pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), foi divulgado pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Esse período é necessário para a reprodução de espécies marinhas. Enquanto a atividade de pesca estiver suspensa, os pescadores podem receber o seguro defeso no valor de um salário mínimo.

O requerimento pode ser feito nas Superintendências Regionais do Trabalho e Emprego e no Sistema Nacional de Emprego (Sine) ou nas entidades credenciadas pelo Ministério. E como era de se esperar é "pouca" a burocracia para que o pescador tenha assegurado o direito: o trabalhador deve comprovar que está inscrito na Secretária Especial de Aqüicultura e Pesca há pelo menos um ano. Além disso, é necessário apresentar a carteira de identidade ou de trabalho, comprovante de pagamento das contribuições previdenciárias e número de inscrição como segurado especial.O dinheiro do seguro pode ser retirado nas agências da Caixa Econômica Federal, em Casas Lotérias ou unidades da Caixa Aqui. De acordo com o MTE, a primeira parcela do seguro fica disponível 30 dias após a inscrição do segurado. A notícia é da Agência Brasil.

Quer ganhar um carro? Vá pra "água"!

2009-02-09T10:08:00.006-02:00

Os fãs da Regata de Volta ao Mundo Volvo Ocean Race já sabem que no site da prova também pode participar da regata. A versão virtual da Volvo já tem mais de 100 mil pessoas cadastradas de 180 países. O melhor velejador virtual ganhará um carro Volvo C30. Além disso, a cada perna (trecho) da regata, outros prêmios são distribuídos. Após fazer seu cadastro do meio do site http://www.volvooceanracegame.org/, o velejador virtual recebe um e-mail para começar a navegar pelos mares do mundo.

O internauta pode ainda adicionar amigos durante a competição e trocar mensagens com seus adversários. O "velejador" tem o direito de escolher as cores de seu barco antes de começar a navegar. Para comprar equipamentos e melhorar o desempenho, é necessário desembolsar dinheiro de verdade com cartão de crédito.Na hora de navegar, basta escolher a direção correta e saber adaptar seu barco ao vento para tentar a sorte na Volvo Ocean Race.

O jogo ainda possui uma opção em que o internauta pode programar um determinado horário para mudar a direção do barco, ideal para quando ele não estiver em frente à tela do computador. Para se aproximar da realidade, o jogo tem os mesmos trechos da Volvo Ocean Race, regata cuja próxima etapa será rumo ao Rio de Janeiro. Ainda dá tempo!

Lixo tirado do mar dará direito a vale-diesel

2009-02-03T11:00:00.001-02:00

Quem leu a Folha de São Paulo esta semana deve ter visto uma notícia curiosa: a Secretaria de Estado do Meio Ambiente de São Paulo anunciou o lançamento, na próxima semana, de um projeto que vai oferecer vale-combustível a pescadores que entregarem o lixo recolhido do mar por suas redes. Cada quilo de lixo retirado do mar poderá ser trocado pelos pescadores por um vale que dará direito a um litro de diesel. O projeto vai começar a ser desenvolvido em Ubatuba (224 km de SP), no litoral norte do Estado.

Serão três pontos para o desembarque do lixo (ilha dos Pescadores, píer do Saco da Ribeira e píer de Itaguá), onde haverá balanças para pesagem. A assessoria de imprensa da Secretaria do Meio Ambiente diz que haverá um cadastro dos pescadores que participarão. Os resíduos serão depositados em contêineres disponibilizados pela Prefeitura de Ubatuba, responsável pela coleta diária do material, que será encaminhado a um centro de triagem e reciclagem.O gerente da Cetesb (agência ambiental) no litoral norte e coordenador do projeto, João Carlos Milanelli, diz que a parceria com a Petrobras não é oficial e que a troca do lixo pelo vale-diesel só deve começar a ocorrer em junho.

Para quem ainda acredita em hora marcada...

2009-02-03T10:54:00.002-02:00

Quem vai aproveitar o Carnaval fora de Salvador e pretende utilizar o transporte de ferryboat já pode adiantar a compra das passagens com horário marcado. Para evitar as longas filas de espera, mais comum nos feriados, os usuários podem adquirir os bilhetes nos guichês do terminal, em São Joaquim a partir das 8 horas. Mas é preciso ficar atento a um detalhe: a liberação para a compra das passagens está sendo feita com pelo menos 30 dias de antecedência. Ou seja, bilhetes para o dia 26 de fevereiro só começam a ser vendidos a partir do dia 26 de janeiro, e assim sucessivamente.

De acordo com a TWB, concessionária responsável pela administração do sistema ferryboat, a possibilidade de compra pela internet, pelo sistema de bilhetagem eletrônica, tem facilitado e, com isso, acelerado as vendas, mas que os horários menos procurados continuam disponíveis. Novos horários para a travessia pela madrugada estão sendo abertos conforme o término das passagens para os horários diurnos e a demanda. A informação é do A Tarde on Line.

Foto Espetacular

2009-02-02T08:51:00.002-02:00

O click de um kitesurf radical nas altas ondas de Cidade do Cabo, na África do Sul. As condições perfeitas para a prática do kite proporcionaram esta bela imagem. O atleta soube aproveitar as altas ondas e radicalizou. Alguém encara?

Vela para todos os gostos...

2009-01-26T11:52:00.005-02:00

As últimas semanas na Baía de Todos os Santos têm sido de extrema beleza para os amantes da vela. Além da realização do Circuito Salvador de Vela, reunindo grandes barcos de Oceano, teve ainda a chegada da Regata Internacional Cape to Bahia, regatas de saveiros com a João das Botas, Brasileiro de Snipe e muita coisa "aqui e ali" para "distrair" as vistas cansadas...

Queria parabenizar a turma do Viva Saveiro, que vem realmente colocando essas lendárias embarcações em destaque, revitalizando suas histórias e pondo, de fato, a mão na massa pra quem quiser ver e também ajudar a manter os saveiros velejando em nosssas águas. De acordo com "Malaca", um dos grandes padrinhos do Viva Saveiro, tínhamos antes quase 2 mil saveiros bordejando por aí. Hoje são apenas 18! O artista plástico Bel Borba, também um dos padrinhos, sempre está incentivando o movimento de revitalização através das suas artes, como na Exposição Água Aberta, que aconteceu na semana passada em um dos galpões do Porto de Salvador. A mostra reuniu fotos de saveiros e um show de criatividade de Bel, que usou aço caborno retirado de antigos navios para moldar verdadeiras obras de arte. Destaque também para o Ricardo Tavares, nautimodelista de mão cheia que, com uma sensibilidade ímpar retrata vários tipos de saveiros em suas miniaturas náuticas.

Para fechar a semana com "chave de ouro" a Regata João das Botas deu um verdadeiro espetáculo no Porto da Barra, reunindo catraias, canoas e os saveiros de pena e de içar aos olhos do grande público, que realmente vibrou com as emocionantes largadas neste último domingo (25). E como se não bastasse tantos barcos na água, eis que na "contramão" dos saveiros aparecem também os mais de 40 snipes que estão disputando o Campeonato Brasileiro em Salvador. Uma semana incrível e um domingo de pura poesia e diversão para os amantes da vela - seja para quem vai para a água ou simplesmente estava desacostumado a ver tanta beleza em um único dia na Baía de Todos os Santos. É claro que eu não resisti e tirei muitas fotos que vocês conferem aqui em nossa galeria. Boas navegadas!

Flávia

Epirb que começou a funcionar no Brasil em 2009 já é responsável pelo primeiro resgate

2009-01-26T11:45:00.003-02:00

Essa já não é tão fresquinha, mas vem do nosso "lobo do mar" Hélio Viana e seu maravilhoso blog Maracatu. Então, vamos lá: "Representantes da Marinha e da Aeronáutica assinaram em dezembro a “Carta de Acordo Operacional entre o Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico e o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha do Brasil”. O acordo, que entrou em vigor no primeiro dia de 2009, já mostrou resultados.

O casal de franceses Jean Claude Thebauct, 59 anos, e Lawrence Berthelot, 46, estavam navegando de Cabo Verde com destino a Fortaleza (CE) quando o Marie Galante, o veleiro de 15 metros em que viajavam, chocou-se com algo e teve uma entrada de água na casa de maquinas. Uma hora depois de acionar o EPIRB o casal teve que abandonar o barco, já com muita água em seus porões, e pular para a balsa salva-vidas. Ai entrou em cena o Salvamar Nordeste (conjunto de unidades da Marinha voltado para resgates) que assumiu a coordenação da operação de socorro e deslocou o Navio-Patrulha Grajau (P-40) para fazer o resgate. O Grajau estava realizando Patrulha Naval na Amazônia Azul brasileira, a cerca de 420 quilômetros de distância do naufrágio.

O Serviço de Busca e Salvamento da FAB de Recife recebeu o sinal do EPIRB, pelo sistema satélite de buscas Cospas-Sarsat, por volta das 9h de quinta-feira passada. Imediatamente foi deslocada uma aeronave P-95 (Bandeirante Patrulha) da Base Aérea de Santa Cruz para o local previsto. Por volta das 11h50, a aeronave localizou os dois sobreviventes na balsa salva-vidas a 260 km ao norte do arquipélago de Fernando de Noronha (PE) e cerca de 550 km de Natal.

E viva a integração dos sistemas. Segundo a FAB, o Acordo Operacional mobiliza o trabalho desenvolvido diariamente pelos Centros de Coordenação de Salvamento Aeronáutico (RCC), pelo Centro de Controle de Missão Brasileiro Cospas-Sarsat - subordinados ao Decea - e pelos Centros de Coordenação de Salvamento Marítimo – subordinados.

Bafômetro em ação: Pilotos flagrados alcoolizados em Angra já perdem hablitação

2009-01-26T11:42:00.001-02:00

A notícia é jornal O Dia e é fresquinha. A Capitania dos Portos apreendeu 10 embarcações em apenas cinco dias de fiscalização na baía da Ilha Grande. Em apenas cinco dias de operação, 1398 barcos foram inspecionados, 241 foram multados e 10 apreendidos. Duas pessoas foram flagradas bêbadas e perderam a habilitação. As fiscalizalções com o bafômetro, que já estavam previstas, acabaram catalizadas pela morte do empresário alemão Christian Wölffer, atropelado por um barco enquanto nadava no Saco do Mamanguá, Paraty, dia 31. O responsável ainda não foi localizado. Por aqui na Bahia as opiniões são categóricas em afirmar que essa "moda" não vai pegar..É pagar pra ver...

E a loucura continua...

2009-01-19T11:25:00.004-02:00

Não, amigo, você com certeza ainda está para ver de tudo! Os excêntricos britânicos continuam com sua saga de desbravadores de coisa nenhuma! Desta vez, eles divulgaram a "façanha" de um novo recorde: o de passar roupa debaixo d'água! Isso mesmo! Eles conseguiram reunir o maior número de mergulhadores passando roupa ao mesmo tempo debaixo d'água, segundo o Centro Nacional de Atividade de Mergulho do Reino Unido (NDAC).

Ao todo, 128 mergulhadores enfrentaram as baixas temperaturas da água para tentar quebrar o recorde que pertencia aos australianos. Segundo o NDAC, a temperatura da água na região foi de 5º Celsius. Eles tiveram um prazo de dez minutos e 86 deles conseguiram completar a tarefa sob o olhar atento dos juízes. No ano passado, a Austrália registrou o recorde com 72 mergulhadores. O evento foi realizado no Centro Nacional de Atividade de Mergulho do Reino, próximo a Chepstow, no País de Gales. O objetivo era levantar fundos para a entidade RNLI (instituição nacional de barcos salva-vidas). Sem comentários...

Aberta a temporada de trabalho em navios

2009-01-19T11:15:00.003-02:00

Férias pra uns, oportunidade pra outros. Assim é o verão, especialmente em cidades litorâneas e turísticas como Salvador. Por isso, para a temporada de cruzeiros marítimos de 2009, 14 navios estarão pra lá e pra cá na costa brasileira até o dia 17 de abril. Nesse período serão criados 9.862 empregos diretos, dos quais 25% para tripulantes brasileiros. As seleções começam a partir de fevereiro.

Para conseguir uma vaga, os candidatos precisam ter de 18 a 32 anos, falar inglês fluentemente (ter outros idiomas é uma vantagem) e estarem dispostos a atuar nas mais diversas funções existentes nos navios. Os contratos têm duração de, no mínimo, três meses e podem ter duração de até 18 meses. O contrato de trabalho segue as leis trabalhistas da bandeira a qual o navio pertence. Mais informações pelo ana@captaconsult.com.br

Lagosta de 140 anos é "libertada" nos EUA

2009-01-13T09:52:00.005-02:00

Deu na BBC News e correu o mundo: uma lagosta, digamos, anciã, cuja idade foi estimada em 140 anos foi retirada de seu aquário em um restaurante de frutos do mar em Nova York e seria solta no mar da costa de Maine, onde a pesca de lagosta é proibida. "George", a lagosta gigante, pesa cerca de 9 quilos e teria sido pescada apenas duas semanas atrás, e comprada pelo restaurante City Crab and Seafood por US$ 100 (cerca de R$ 229,50).

A lagosta ficava no aquário do restaurante, onde foi adotada como mascote e era fotografada constantemente com os clientes. Mas o grupo de defesa dos direitos dos animais Peta (Pessoas pelo Tratamento Ético dos Animais) organizou uma campanha pedindo a libertação da lagosta, para que fosse devolvida ao oceano. George teria sido originalmente pescada em águas canadenses. Sua idade foi estimada a partir de seu peso.

O restaurante afirma que nunca teve a intenção de servir a lagosta, e que ela seria usada apenas para atrair a atenção dos clientes. Ingrid Newkirk, do Peta, elogiou a decisão do restaurante. "Nós aplaudimos os donos do City Crab por sua decisão compassiva em permitir que este nobre ancião viva seus últimos dias em paz e liberdade. Esperamos que seu gesto gentil sirva como exemplo de que esses intrigantes animais não merecem ser confinados em pequenos aquários, ou fervidos vivos."

Se cair na rede por aqui, já viu, né?!

Uni duni dê!

2009-01-13T09:48:00.004-02:00

Essa é curtinha e vem, literalmente, do outro lado do mundo! Uma foto de bastidores da Regata de Volta ao Mundo Volvo Ocean Race, mostra pra gente como é "doce" e excêntrica a vida dos velejadores que participam da prova, incluindo o nosso brazuca Torben Grael, dono de uma dessas escovas que você vê aí no foto. Difícil é saber se na hora da confusão a bordo alguém, na pressa, não troca as "bichinhas" de lugar....

Quando o pescador conta a verdade...

2009-01-13T09:40:00.002-02:00

Parece conversa de pescador, mas o "calango" Eron de Almeida, de 44 anos, pode espalhar à vontade a história da carpa prateada que tirou ontem das águas do Paranoá. Com 1,20m e 27kg, trata-se do maior peixe encontrado no Lago. Ele conta que fazia um dos vários lançamentos da tarrafa (rede de pescar), quando atingiu o grande peixe, uma fêmea.

"Quando veio à superfície, só pensei: agora não tem mais pra ela, é minha". Diante da força do animal, que relutou em ficar entre as redes e por diversas vezes teria ameaçado virar o barco, o pescador usou um pedaço de pau para matá-lo. "Não se pode medir força com um bicho desse tamanho. Esperei 15 minutos para ele se acalmar e consegui dar uma paulada na cabeça dele", conta Eron. Depois, ele colocou a carpa na garupa da moto e seguiu para Ceilândia, onde vive e pretendia vender o achado.

Uma breve ligação para o amigo e gestor ambiental Israel Laurindo de Sousa, 40, mudou os planos do pescador. "Ele me ligou para contar e eu corri para encontrá-lo. Esse peixe não poderia ir para um mercado", justifica o amigo. Resultado: Laurindo levou o peixe para casa por R$ 150 e promete conservá-lo. "O peixe será dissecado e embalsamado. Ficará exposto na minha sala de estudos", diz o comprador. Antes desse, o maior peixe encontrado no Lago Paranoá, há dez anos, pesava 15kg e media 1m.

O que teve de gente com água na boca... A notícia é do Correio Braziliense.

Férias 1: olha o passarinho!

2009-01-05T12:12:00.003-02:00

Não é só você, caro navegante do Nautica clube, que tem direito a postar suas fotos de férias aqui em nosso site. Abrindo o nosso especial de verão, um mergulho ilustre traz o presidente Lula, flagrado em seu momento de "simples mortal" no paradisíaco arquipélago de Fernando de Noronha. Ele e a família passou o reveillon por lá, mas já desembarcou e está neste momento curtindo as águas da Bahia na Praia de Inema, na Base Naval de Aratu. Será que algum paparazzo baiano vai conseguir um flagra assim?

Foto: Ricardo Stuckert/Presidência da República/AP

Férias 2: o "Macgyver" da reciclagem náutica...

2009-01-05T12:03:00.010-02:00

Químico, estudante de direito, paraquedista, rapeleiro... fôlego o nosso querido Lucivaldo parece ter e muito, e não só pra correr atrás de tantas carreiras, mas para continuar construindo barcos, digamos exóticos na Baía de Todos os Santos. Primeiro foi o Petboat, feotos com garrafas pet, depois o Nauti Trio e agora o Tamboat.

Segundo Lucivaldo, o barco é feito com tambores fixados por cabos de aço de 5mm revestidos com sistema tensionado, além de bicos em compensado naval, acessórios para pescaria que dão uma boa hidrodinâmica e... um som de 1000 w de potência! Mas o melhor de tudo ainda está por vir: ele garante que o barco pode ser feito com segurança em apenas 10 dias! Palavra de Lucivaldo! Quer falar com ele? Acesse o seu perfil aqui e no site e uma boa navegada (reciclável, claro!).

Férias 3: O sorriso do tubarão!

2009-01-05T12:00:00.002-02:00

A fera dos mares! O assassino dos oceanos! Quem diria, um dos maiores símbolos da ferocidade do reino animal também é capaz de sorrir... Um sorridente tubarão-limão fotografado nas águas limpíssimas de Bahamas, no Caribe, pelo amador Bruce Yates, venceu o prémio de Melhor Fotografia, na categoria Oceanos, do tradicional Windland Smith Rice Awards de 2008, superando outras 20 mil fotos.Mas que ninguém espere que o tubarão é amistoso e que pode ser levado para casa - que fofo! - como bichinho de estimação.

Nem tudo é o que parece ser. "Embora essa foto faça parecer que o tubarão esteja sorrindo, isso é só porque ele está se aproximando na tentativa de morder uma pedaço de peixe", contou ao "Daily Mail" o americano premiado de Seattle.Bom, esse tipo de tubarão freqüenta também as águas do Brasil...

Quem sabe, você não tem a sorte de encontrar um exemplar sorrindo? Se ele parecer faminto, não sorria de volta...

Férias 4:provador internacional de toboáguas!

2009-01-05T11:46:00.003-02:00

Férias de verão chegando... Legiões de brasileiros se mandam para praias e parques aquáticos de Norte a Sul do país. Mas para o inglês Tommy Lynch, de 29 anos, as férias são o ano inteiro! E ele trabalha regularmente... A profissão? Ele é responsável por testes de toboáguas em resorts de todo o mundo. Ou seja: passa o ano todo trabalhando-brincando nos escorregas aquáticos. Molezinha, né? Tommy viajou este ano mais de 41 mil quilômetros para experimentar toboáguas, checando altura, velocidade, quantidade de água, aterrissagem e segurança. Entre os países visitados estão Espanha, Portugal, Egito, Chipre, República Dominicana e Turquia. E já tem passagem marcada para EUA, Grécia e Jamaica. "Tenho o melhor emprego do mundo. Ninguém acredita quando eu digo o que faço", contou. Não tenho a menor idéia do salário, mas... Que vidão!!!E aí? Qual o emprego dos seus sonhos?

A informação é do impagável blog do Fernando Moreira

Férias 5: alguém vai numa carona?

2009-01-05T11:40:00.003-02:00

Você gosta de jet? Conhece Surya? Não?! Pois esta bela "moça", quer dizer, arrojada macaquinha é uma moradora ilustre do Instituto de Espécies Raras e Ameaçadas, em Miami, na Flórida. A macaca orangotango adora colocar roupa de banho de criança para ir à piscina e pilotar um jet ski inflável. Mas Surya, cmo uma boa exemplar do sexo "feminino-pranchinha" odeia molhar a cabeça. Assim, os responsáveis pelo centro americano deram a ela, não uma escova definitiva, mas um colete salva-vidas para que ela não afunde ao cair na água. Enquanto outros orangotangos do instituto preferem ficar se banhando, Surya não larga o brinquedo. Os visitantes adoram...

Uma dose a mais, ou melhor, um segundo extra no ano de 2008

2008-12-28T20:59:00.002-02:00

Astrônomos vão inserir um um segundo extra no ano de 2008. Na madrugada do do dia 1º de janeiro, quando fogos de artifício estiverem clareando o céu, a noite será mais longa. Um segundo mais longa, para ser preciso, segundo o consórcio internacional que administra o TUC (Tempo Universal Coordenado). O segundo extra não será alívio para quem precisar de tempo para se recuperar de uma ressaca, mas é necessário para coordenar sistemas de informação que requerem grande precisão, como o sistema de localização GPS e o protocolo NTP (a hora unificada da internet). A decisão de tornar 2008 um segundo mais longo foi confirmada agora pelo Observatório Naval dos EUA, uma das entidades integrantes do Iers (Serviço Internacional de Rotação da Terra e Referência de Sistemas).

A necessidade de adicionar tempo à duração oficial do dia 31 é coordenar os dois sistemas de medida cronológica que existem hoje. Um leva em conta a rotação da Terra e outro toma como base relógios atômicos, muito precisos. O problema é que a rotação da Terra está reduzindo de maneira extremamente sutil, e com o passar dos anos as horas atômica e terrestre saem de sincronia.

Desde 1972, quando foi criado o TUC, segundos extras foram adicionados ao tempo atômico várias vezes para que o descompasso entre os dois relógios nunca fosse maior que um segundo. A última vez foi em 2005. O ano de 2008, porém, será o mais longo desde 1992, a última vez que um ano bissexto ganhou ainda um segundo extra. Sistemas que estão em sincronia com o Escritório Internacional de Pesos e Medidas, em Paris, o administrador do UTC, não precisam acertar o ponteiro "manualmente", pois relógios atômicos cadastrados na entidade transmitirão a informação automaticamente.

* A informação é da Folha on Line

O retorno dos que não foram...

2008-12-28T20:50:00.003-02:00

Lembra dos pinguins? Aqueles que chegaram ainda no "inverno" baiano? Pois é... Eles já estão há mais de 120 dias no Instituto Mamíferos Aquáticos (IMA) e continuam tendo tratamento vip por parte dos biólogos, veterinários e estagiários. São as 40 aves ainda remanescentes do enorme grupo que aportou nas praias baianas, principalmente nos meses de julho e agosto deste ano. Uma parte deles foi devolvida ao habitat, depois de reabilitados. Os remanescentes permanecerão em Salvador durante o verão e só deverão ser soltos no mar em março de 2009.

Já se vai longínquo o dia da chegada do primeiro visitante ilustre de uma grande leva de pingüins-de-magalhães, vindos do Estreito de Magalhães, na Argentina, seguindo a rota para as águas litorâneas do Atlântico em busca de alimentos. No caminho, as correntes não ajudaram e os pingüins – que já visitavam as águas da costa brasileira há algum tempo, mas nunca em tamanha “galera” – perderam a rota e aportaram por aqui.

No total, 1.650 animais apareceram em águas baianas, quase todos jovens. Boa parte deles – quase a metade – não resistiu à viagem tão desgastante e morreu. A outra parte – 848, com exatidão – ficou sob os cuidados do IMA. Eles chegaram às praias baianas debilitados, desidratados, anêmicos e com hipotermia (temperatura do corpo abaixo do necessário). Necessitavam de cuidados especiais. “Fizemos o melhor que pudemos todo esse tempo. Empenhamos nossa equipe num trabalho sobre-humano”, afirma Raquel Velozo, médica veterinária do IMA. Cada animal era tratado individualmente, com atenção especial. Ao que parece, os cuidados resultaram em êxito. “Conseguimos soltar 400 pingüins, algo nunca feito por qualquer outra instituição na América do Sul”, afirma a bióloga do IMA, Sheila Serra. “Nem o Centro de Recuperação de Animais Marinhos (Cram), na cidade de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, que está mais próximo da Argentina e é uma instituição referência quando se fala de pingüins, recebeu tamanha quantidade de animais”, observa Raquel Velozo. O trabalho do IMA resultou na devolução de 400 pingüins-de-magalhães para as águas. Via aérea – A volta dos “gorduchinhos” para o mar aconteceu em outubro, com direito a viagem no estilo presidencial: num avião da Força Aérea Brasileira (FAB). O vôo partiu de Salvador no dia 2 de outubro em direção a Pelotas e de lá para a cidade de Rio Grande.

Sheila Serra, bióloga do IMA, descreve a cena, emocionada. “Lá na praia, onde passa a corrente certa para levá-los ao Estreito de Magalhães, nós fizemos um imenso curral. Era uma quantidade enorme de pingüins, porque havia animais de outros estados também. A soltura foi linda”, conta. Os pingüins, antes de ir ao mar, receberam anilhas (anéis) para que, caso voltem, sejam identificados. E esta possibilidade não está de todo descartada. É a Bahia...desde Pedro Álvares (ou não) na rota dos desorientados...

Novidade: "Bikeando" sobre as águas chega ao Brasil

2008-12-28T20:43:00.003-02:00

Há algum tempo, a internet foi invadida com fotos e vídeos de um aparelho movido apenas pela energia do piloto, como uma bicicleta. Agora, o "Pumpabike" chegou ao Brasil. Segundo o importador, o aparelho permite viagens a até 30 km/h e é fácil de aprender. A exigência de que o piloto fique sempre em movimento também acaba tornando o aparelho uma ferramenta para exercícios. No site http://www.pumpabike.com.br/ é possível ver alguns vídeos com o aparelho em ação. A notícia é da Nautica on Line, do nosso amigo Antônio Alonso Jr.

Esquilo de esqui atrai curiosos nos EUA

2008-12-19T18:49:00.002-02:00

Um esquilo é a atração de uma feira náutica americana, o Show Nacional de Barcos de Nova York. Twiggy, como ele é chmado, é o sexto a ser treinado por LouAnn Best, que cria esquilos órfãos há 30 anos e os ensina a esquiar na água. Segundo Best, a idéia de ensinar esquilos a esquiar começou como uma brincadeira, quando seu marido comprou um barco com controle remoto para suas filhas. "Eu digo para todo mundo que é como treinar um marido, é só dar muito amor e carinho e dizer a mesma coisa o tempo todo", brinca Best. Vejam com os seus próprios olhos!

Rato finalmente lança o seu blog!

2008-12-19T18:41:00.002-02:00

Calma! Não é mais uma maluquice da ciência! É apenas o nosso queridíssimo amigo Gustavo Pacheco, o Rato, que nos manda essa notícia fresquinha da sua mais recente entrada no mundo virtual. O endereço é o http://rato-skipper.blogspot.com/ e vale a pena dar uma navegada por lá, não só pelas belíssimas fotos, mas também pelos registros desse que foi o único brasileiro a completar até hoje a Regata Mini Transat, saindo em solitário da França até a Bahia, além de viver a sua doce vida de skipper profissional, viajando pelas águas do mundo e sempre, sempre se batendo conosco pelas regatas da vida. Seja bem-vindo às ondas virtuais, comandante!

Ho!Ho!Ho!

2008-12-19T18:33:00.004-02:00

Da série "Fotos Espetaculares" eis que nos chegam mais alguns impagáveis registros de que o "bom velhinho" gosta mesmo é de curtir a vida sob as águas! Esse da foto abaixo passou por um desafio radical em Jacarta, na Indonésia. Além de andar de bicicleta no fundo do mar, o corajoso ainda encarou a tarefa ao lado de tubarões.

Parabéns, Karol!

2008-12-15T08:26:00.004-02:00

O Bahia Náutica parabeniza a mergulhadora Karoline Meyer (Karol Peixe) pela conquista da nova marca nacional, de apnéia em velocidade, conhecida por Sprint Apneia 25 mts, com o tempo de 10"69. Mais um recorde pra sua galeria!

Notícias do Mahoe

2008-12-14T15:09:00.002-02:00

O navegador e aventureiro Sérgio Mahoe acaba de desembarcar no Japão. Ele pediu para postar a seguinte mensagem para você que acompanha a Jornada Centenária e, certamente, deve estar preocupado com o prosseguimento dela. "Olá amigos que durante todo este tempo torceram para o sucesso desta Jornada. Peço desculpas pela ausência e pela falta de informação da minha parte no nosso blog.

Desde a partida do porto de Kobe já se passaram quatro meses e ainda não consegui realizar a etapa brasileira. Estava no Brasil e acabei enfrentando muitas dificuldades para poder realizar esta etapa. E agora, acabo de retornar ao Japão para fazer uma nova programação junto com a equipe japonesa. Acho que enfrentar os Talibãs durante a viagem de moto pelo mundo foi muito mais fácil do que as dificuldades que estou encontrando neste momento.(rs) Mas o importante é que a batalha continua. Isso graças a vocês e toda a equipe que tem me apoiado desde o início. Agradeço a todos pelo apoio que continuo tendo para a realização deste projeto!Espero poder continuar contando com o apoio de todos vocês! Obrigado sempre!!!"

Sérgio Mahoe

Notícias de um oceanário real

2008-12-14T14:42:00.004-02:00

E essa vem do nosso amigo e parceiro Marcelo Szpilman, aquele mesmo do fantástico documentário "Mergulhando com Tubarões", que exibimos no Bahia Náutica. Ele manda a notícia de que o AquaRio, o Aquário Marinho da Cidade do Rio de Janeiro, acaba de lançar o seu hotsite. Além de disponibilizar diversas informações à mídia e ao público em geral e dar acesso ao filme do projeto, o hotsite permitirá ver a localização do AquaRio, conhecer um pouco mais sobre seus espaços internos, dimensões e volumes, expectativas de visitação e os futuros horários de funcionamento. Através do hotsite, você conhecerá também a equipe de profissionais e empresas que estão à frente do projeto e poderá estabelecer contato com eles. Quer conferir? Então acesse o www.aqua-rio.org.br e saiba mais sobre o Projeto.

O AquaRio será o Maior Aquário Marinho da América Latina, com 25 mil metros quadrados de área construída, 5,4 milhões de litros de água e 12 mil animais de 400 espécies diferentes em exposição. Um equipamento Moderno e Multi-funcional, com Aquário REAL, Aquário VIRTUAL, Museu de Ciências, Centro de Pesquisa Científica, Centro de Educação Ambiental e Centro de Recuperação da Fauna Marinha.

Uma lástima que o que era pra ser um oceanário em Salvador não tenha saído do papel e sejam "favas contadas"!

Russo registra emoticon ;-)

2008-12-14T14:36:00.004-02:00

E atenção! O popular emoticon ;-) tem dono! Sim, amigo, o emoticon foi registrado pelo empresário russo Oleg Teterin. Segundo ele, em breve outros sinais amplamente usados na internet, por pessoas de todas as línguas e de todos os países, podem ser patenteados, entre eles o :-) / ;) / :) ... Teterin é presidente da companhia de telefonia móvel Superfone. Por enquanto, o empresário não pretende rastrear pessoas físicas que estejam usando o símbolo. Mas empresas precisarão de autorização. Uma licença para uso, sairá, segundo Teterin, por "algumas dezenas de milhares de dólares". Uma mina de dinheiro...

Será que alguém pode registrar o Hahaha e o Rsrsrsrs???

Só nos resta o :(

A notícia é do curioso portal do Fernando Moreira

Da água para o altar!

2008-12-09T15:04:00.003-02:00

Essa vem "fresquinha" de Bruno Fontes, o velejador fera na classe Laser e que representou o Brasil nas Olimpíadas de Pequim teve um belíssimo dia este fim de semana, um verdadeiro sábado de sol e ventos favoráveis! É que seguindo os passos de Robert Scheidt, seu antecessor na classe Laser e que casou recentemente com uma velejadora lituana, Bruno casou-se com Paola Piccoli.

A cerimônia foi realizada na charmosa Igreja Nossa Senhora das Necessidades (1756) e emocionou pela beleza da paisagem e o bom gosto da decoração. O jovem casal festejou muito ao lado dos familiares e amigos privilegiados com o melhor da "ilha da magia". Gente bonita, frutos do mar e tambores da Consulado do Samba. E é claro que a gente deseja muitos bons ventos no que ele mesmo chamou de "Regata do Amor". Viva os noivos!

E por falar em fotografia...

2008-12-09T14:34:00.003-02:00

O site Gizmodo divulgou um post bem legal esta semana. Um marido apaixonado e criativo resolveu fazer uma bela surpresa para a amada: um "puro" bolo de Nikon D700 para o seu aniversário! Tudo isso apenas como um pretexto para dar a ela uma das mais desejadas máquinas fotográficas. E já que as comunidades de Fotografia aqui do Naútica Clube andam bombando, segue a nossa homenagem e - por que não - sugestão de uma bela surpresa para o natal. Apaixonados, mãos à obra!

Você conhece o peixe-bolha, o polvo dumbo ou do dragão folheado do mar?

2008-12-09T14:06:00.004-02:00

Sempre sempre a gente divulga aqui as fotos e detalhes de alguns animais marinhos, digamos, atípicos. Para atender a galera que sempre comenta e pede mais fotos dessas belas criaturas, seguem mais algumas. É sempre bomir se acostumando...do jeito que anda a natureza, quem sabe você não se bate com um neste verão?

Esse aqui do lado esquerdo é o tubarão-cobra, uma das criaturas mais antigas já encontradas vivas nos dias de hoje. Vive águas em profundidades que vão desde 600 a 1000 m. Esse aqui da direita é o peixe-bolha, que vive em águas profundas da Austrália e da Tasmânia. Seu corpo gelatinoso é menos denso que a água, o que lhe permite flutuar e nadar sem fazer esforço.

Esta é outra espécie aqui que mais parece um "pikachu" é o polvo-dumbo, de apenas 20 cm. Ele se move com a ajuda das orelhas, dos curtos tentáculos e de um jato de água que suga do oceano e expele pelo corpo. O nosso último exemplar que parece uma alga abandonada é na verdade o dragão folheado do mar, da mesma família dos cavalos-marinhos e que vive nos mares da Austrália. Gostou da Galeria? Em breve, tem mais!

As informações são do site http://www.dihitt.com.br/

Doação de Sangue, Aeroporto, Fotografias do Mar e o que ocorrer...

2008-12-09T13:58:00.003-02:00

A Marinha do Brasil através da Capitania dos Portos arregaça as mangas e nos pede para que divulgue ações e eventos que vêm realizando, especialmente em Salvador. Então lá vai:

1 - Dentre as atividades da Semana da Marinha, o Hospital Naval de Salvador (HNSa) coordenará uma doação voluntária de sangue, junto à Fundação de Hematologia e Hemoterapia da Bahia – HEMOBA - em coleta realizada entre os militares e servidores civis, nos dias 10 e 11 deste mês. Ponto para a iniciativa. E você? Já fez a sua parte?

2 - Está oficialmente aberto o II Salão de Fotografia do Mar, na Associação Comercial da Bahia, localizada no Comércio. As 40 obras selecionadas para o Salão comporão a exposição na Associação Comercial da Bahia, no período de 9 a 18 de dezembro, e no Museu Náutico da Bahia (Farol da Barra), no período de 12 a 30 de janeiro de 2009. Uma ótima pedida para os amantes dessas duas grandes paixões: o mar e a fotografia.

3 - Em parceria com o Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães, a Capitania está realizando a exposição "A Nossa Marinha", entre os dias 05 a 13 de dezembro. A entrada é aberta a todos os freqüentadores do aeroporto, que poderão assistir a filmes em vídeo sobre as atividades desenvolvidas pela Marinha, além dos vídeos institucionais. Os visitantes terão, também, as seguintes atrações: exposição de equipamentos do Corpo de Fuzileiros Navais; exposição dos melhores trabalhos marinheiros; exposição de instrumentos náuticos do Serviço de Sinalização Náutica do Leste; divulgação das atividades realizadas pela Base Naval de Aratu e pela Força de Minagem e Varredura; e diversas maquetes de navios da Marinha.

Recado dado!

Mergulhador vira "bom velhinho" em aquário gigante

2008-12-03T12:28:00.005-02:00

Não é só nas águas brasileiras que a galera se vira... Depois da sereias nos aquários em Hefei, eis que nos gigantescos aquários das Filipinas surge o Papai Noel mergulhador! A fantasia do "Bom velhinho" é estratégia para divulgar o oceanário de Manila, tendência que deve ser vista em muitos outros oceanários.

Pena que Salvador continue - e deva continuar por muito tempo ainda - sem um: sem um oceanário, sem um metrô, sem políticas para desenvolvimento da náutica e do mergulho e sem um "bom velhinho" que presenteie a cidade pelo menos uma vez por ano...

Flávia Figueirêdo com informações do G1

Confira mais fotos em nossa Galeria

"Ghostbusters" do Rio queimam barcos-fantasmas

2008-12-03T10:31:00.005-02:00

A vida sempre imita a arte. E eis que no Rio de Janeiro não poderia ser diferente. Agentes da Secretaria do Ambiente e da Secretaria de Transportes retiraram no início desta semana seis barcos abandonados na Baía de Guanabara, na altura da Ilha da Conceição, em Niterói. A operação “Barco Fantasma” irá retirar ao longo deste mês mais outras 15 embarcações.

Os barcos de madeira foram retirados por um guindaste e serão levados para uma empresa de cerâmica que irá incinerar a madeira. Além de ser uma agressão ao ecossistema, as carcaças e embarcações abandonadas, em determinados pontos, atrapalham o tráfego naval. Por isso, os "ghostbusters" da Secretaria do Meio Ambiente ressaltam que antes de "liquidar" as embarcações fantasmas, estão fazendo um pequeno estudo para verificar se há algum combustível nelas, afim de que não ocorram pequenos derramamentos de óleo na região. A tirar pela lista das Secretarias e da Capitania dos Portos do Rio, mais 50 "fantasmas" de grande, médio e pequeno porte abandonados nas águas na Baía de Guanabara estão com os dias contados!

Flávia Figueirêdo com informações do JB on Line.

A Náutica na Bahia é o seguinte:

2008-11-27T12:15:00.006-02:00

Olá, Pessoal!

Algumas informações me deixaram preocupado esta semana. A primeira dava conta de um amigo que participou de uma reunião com executivos da Emtursa, que pra quem não sabe é o orgão de turismo da Prefeitura, e que, a pedido do próprio prefeito João Henrique, convocou os principais empresários da Ribeira pra conversar sobre o que poderia ser melhorado para incentivar o turismo lá na Península Itapagipana.
Primeira Preocupação: o cara que estava representando a prefeitura, não tinha a menor idéia da presença de Marinas na região, e o que é pior, nem sequer sabia como se dá o funcionamento delas e de quantos estrangeiros chegam na Ribeira todos os meses, não pra passar uma tarde como ele pretendia, mas sim um mês, as vezes dois, consumindo do pãozinho à farmácia, de vela a eletrônicos, de faxineira a limpeza de fundo do barco, lavanderia, papelaria, etc.

A segunda preocupação: pior do que sua total ignorância sobre o tema, foi que ao final da reunião foi sugerido a criação de um folder para divulgar os pontos turísticos da Ribeira, para distribuição na cidade. O tal folheto ficou orçado em R$ 2.000,00, e para a sua fabricação o tal representante sugeriu o seguinte: OK, então se vai ser bom pra todo mundo, vamos fazer uma "vaquinha" entre vocês porque a prefeitura não tem dinheiro pra isso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(!) Quem estava na reunião: Pipoqueiros, sorveteiros, donos de restaurantes, e pequenos empresários do bairro.Vaquinha???????????????

Vamos pra outro. Fui a um encontro outro dia e lá estava um representante da Sudesb, que com cara de quem tava prestando muita atenção, perguntou aos presentes o que era preciso fazer para se criar uma marina pública na Baía de Todos os Santos. A pergunta já seria um pouco estranha, mas animadora, já que governo do estado estaria interessado no assunto. O absurdo aconteceu, quando, ao ser informado de que a marina de Itaparica estava precisando de ajuda para funcionar melhor, já que o município de Itaparica não tinha condições de realizar melhorias sozinho, o cara perguntou com a cara bem séria: De quem é a Marina de Itaparica???????????? Só falando assim: Réloooooouuuuuuuu!!!!!!!É do Governoooooooooo!!!!!O Governo não sabe de nada!!!! Não sabe nem o que ele mesmo tem disponível para funcionamento!

Outro dia o Secretário de Turismo veio me perguntar o que eu achava do Governo da Bahia patrocinar a Isabel Pimentel, colocando o nome do barco dela de "Bahia" para a próxima Mini Transat?????A Isabel é "CARIOCA"!!!!!Nada contra ela, mas será que não tem nenhum velejador baiano, aqui na Bahia que queira este patrocínio não????? E olha que tem pelo menos uns cinco, que estão muito mais qualificados do que ela! Já perguntaram pro Mateus Tavares por exemplo, ou pro Marú, ou pro Aranha, ou pra tantos outros caras que estão aí dando um duro danado pra serem campeões com pouco ou as vezes nenhum apoio?

Alô Governo e Prefeitura! Saiam de seus gabinetes refrigerados e das reuniões que não decidem nada e venham aqui pra fora conhecer um pouco mais a Bahia!

Fui.
Denis

PS: Esta discussão também está aberta aqui no site na Comunidade Bahia Náutica. Faça parte e deixe o seu comentário.

A verdadeira Lake City!

2008-11-27T11:23:00.004-02:00

Eis algo que você não vê todo dia: uma cidade construída no meio de um lago. Não em uma ilha, mas abaixo do nível da água. É a antiga cidade de Seutópolis, na Bulgária, que foi descoberta em 1948. Seis anos depois, uma barragem foi destruída, e a cidade foi coberta por água, ficando no fundo de um grande lago. Agora, a cidade será revelada por meio do mais insano projeto arquitetônico já feito.

O plano inclui a construção de um grande dique circular com 420 metros de diâmetro e 20 metros de altura. As pessoas poderão ir ao local de barco e descer para visitar a cidade. O foco aqui não é arqueologia, mas turismo – a Bulgária procura criar uma imagem surpreendente, que atraia visitantes. E de fato há poucas coisas que tornam uma cidade mais impressionante do que ser construída no fundo de um lago. Viva a tecnologia e à "boa vontade " (U$), que transforma qualquer "limão" em uma bela limonada!

A informação é do site Gizmodo.

Vítimas das chuvas em SC pedem sua colaboração

2008-11-26T17:10:00.002-02:00

A notícia foi enviada pela mergulhadora e membro do nosso site, Karol Meyer, e chama a atenção para o problema das cheias enfrentados em Santa Catarina. Nem mesmo o velejador "Gigante" do veleiro Entre Pólos, tem conseguido avançar para chegar a Porto Alegre, segundo o seu último relato também aqui no site. Veja o que você pode fazer para ajudar:

"A defesa civil catarinense abriu desde o último dia 24 as contas bancárias para receber doações em dinheiro para ajudar as pessoas atingidas pelo desastre natural. Todo o dinheiro arrecadado será destinado para a compra de mantimentos para os desalojados. Os residentes do Estado, poderão procurar os postos de arrecadações para entregarem donativos. Até a manhã do dia 26/11 foram registrados 54.039 desalojados e desabrigados, 84 mortos e 30 desaparecidos, 1.500.000 pessoas afetadas diretamente e 8 municípios isolados. Outras informações pelos sites www.defesacivil.sc.gov.br ou www.sc.gov.br/webimprensa

Telefones (48)40099816 / (48) 32440600 ou pelo email dedccodec@ssp.sc.gov.br

Os interessados em contribuir podem depositar qualquer quantia nas contas:

Banco do Brasil – Agência 3582-3, Conta Corrente 80.000-7
BESC – Agência 068-0, Conta Corrente 80.000-0
Bradesco S/A – 237 Agência 0348-4, Conta Corrente 160.000-1
Pessoa Jurídica: Fundo Estadual da Defesa Civil, CNPJ 04.426.883/0001-57.

Ninguém quer o iate de Saddam

2008-11-24T14:54:00.003-02:00

Em 1981 uma curiosa encomenda chegou ao estaleiro dinamarquês Helsingor Vaerft. Um barco de 82 m de comprimento com 28 quartos, cinema, heliponto, sala de jantar para 200 pessoas, piscinas, ambientes de oração e acabamentos de luxo ostensivo, como torneiras de ouro maciço.

Poderia passar despercebido em meio ao mar de excentricidades que costuma permear a vida dos muito ricos. Não fossem detalhes como um lançador de mísseis, vidros blindados em todas as janelas e uma passagem secreta para um minissubmarino de escape. Com todos esses indicadores suspeitos, não demorou muito para que o nome do proprietário viesse à tona: ele mesmo, o ditador iraquiano Saddam Hussein, morto em 2006. O barco foi avaliado em US$ 30 milhões e apesar de laguns interessados, ninguém quer comprar o brinquedo de Saddam, que depois de litígio internacional envolvendo Arábia Saudita, Jordânia e França foi finalmente declarado como pertencente ao governo iraquiano e agora repousa no mar da Grécia à espera de um novo dono.

Há que se reconhecer que vender um bem avaliado em US$ 30 milhões, que drena US$ 5,3 milhões anuais em manutenção, não é fácil. Em tempos de recessão econômica, a reduzida disposição dos milionários em gastar também não ajuda. Mas há uma terceira característica do barco que está dificultando a venda. O desconfortável passado do ex-dono. Para completar, sua decoração é para lá de duvidosa, refletindo os excessos dos anos 80 e a opulência nababesca que é marca registrada do iraquiano. Soma-se a isso o parecer de especialistas em tecnologia náutica - seria preciso pelo menos outros US$ 30 milhões em reformas para devolver ao iate a segurança e o conforto que ele tinha em 1981. Tudo bem que poucos devam precisar de mísseis e passagens secreatas para se proteger...

No meio da Baía tinha um ferryboat

2008-11-24T14:41:00.002-02:00

Verão vai, verão vem e a história é a mesma: filas e muita confusão para quem insiste ou é obrigado a usar o sistema de ferryboat em Salvador. Nem o "Ivete Sangalo" parece estar dando conta do recado. Neste último fim de semana jornais, rádios e TVs noticiaram mais um case de descaso, principalmente com os pedestres.

Embora a assessoria de imprensa da operadora do sistema Ferry boat, a concessionária TWB, afirme que o tempo de espera para embarque é de 4 horas, passageiros informaram aguardar na fila por mais de 8 horas. Segundo o Correio da Bahia, a travessia entre os terminais de Bom Despacho e São Joaquim está sendo prejudicada desde o último domingo (23). Uma das causas foi um defeito apresentado no motor do ferry-boat Juracy Magalhães que saiu para manutenção e não possui previsão para voltar a operar.

A embarcação Rio Paraguaçu bateu na entrada em uma estaca na entrada do portão de embarque e, também, saiu de operação. A assessoria informou que o acidente não causou danos aos passageiros e apenas as embarcações Maria Bethânia e Ivete Sangalo estão fazendo a travessia, em sistema de bate-volta. Os ferries não estão seguindo os horários pré-estabelecidos, com aprovação da Agerba. A TWB informou que o ferry Rio Paraguaçu deve voltar a funcionar em cinco dias. Então, façam suas apostas, acendam suas velas e aproveite o espaço para contar a sua história. Qual o maior sufoco que você já passou por causa do caos do sistema ferryboat?!

Um "monstro" dos mares

2008-11-24T14:39:00.003-02:00

O site do jornal russo Pravda noticiou a descoberta de um bizarro monstro marinho, encontrado na costa da Guiné, país da África ocidental. A espécie, ainda não identificada, estava parcialmente em estado de decomposição, mas sua estrutura revela claramente a presença de quatro patas, um rabo e, o mais estranho de tudo: pêlos. Os cientistas locais que examinaram a criatura dissem que já tinham visto a espécie antes, mas que não têm a menor idéia de como definí-la.

O "monstro marinho" continua sendo uma incógnita para a ciência, mas não para o biólogo baiano Cláudio Sampaio, o Buia. Segundo ele, trata-se de uma jubarte! Isso mesmo. E Buia vai mais longe: "Observe as pregas ventrais e a longa nadadeira peitoral... Os pelos, provavelmente, sejam as barbatanas, estruturas córneas que ficam enraizadas na região superior da boca da baleia, possuindo a forma de um triângulo. Como a parte de fora da barbatana é mais macia, a interior tem forma de franja (semelhantes a pelos) para filtrar o alimento... Monstro marinho foi quem escreveu um troço desses numa revista!".

Viva os saveiros!

2008-11-21T16:43:00.004-02:00

Depois de tanto tempo, nunca foi tão certo dizer que os saveiros da Bahia estão de vento em popa! Com a revitalização dessas lendárias embarcações através do Projeto Viva Saveiro é cada vez maior o número de gente interessada em contribuir de alguma forma com o Projeto.

Esta semana os saveiros fizeram parte da Revista Profashional, de publicação paulista, numa bela matéria que conta um pouco da história e do que vem sendo feito - de concreto - para que eles não "morram na praia". Segundo Malaca, um dos integrantes mais esfuziantes do Viva Saveiro, vem aí mais uma publicação; desta vez na revista da Perini, que por si só dispensa comentários. Veja a matéria completa no Bar do Farol, que reúne no Rio Vermelho, em Salvador, muita gente que gosta do mar e de um bom papo num ambiente cercado de referências náuticas. Vale a pena dar uma "bordejada" por lá...

Excentricidades da vela feminina...

2008-11-21T16:27:00.004-02:00

Se alguém um dia tiver de bobeira e cruzar com algum barquinho rosa por aí, não estranhe a cor, muito menos a comandante do veleiro Roxy, Samantha Davies, que esta semana declarou que gosta de treinar completamente nua a bordo.

"No trópico, quando faz muito calor, é melhor navegar completamente pelada", disse Samantha ao jornal inglês Daily Mail. A velejadora, que também gosta de perfumar a cabine de seu barco, ocupa atualmente a 12ª colocação na Vendeé Globe, regata de volta ao mundo em solitário e sem escalas. Engenheira graduada em Cambridge, Samantha foi bem em sua participação na última edição da Artemis Transat, que atravessa o Oceano Atlântico, ao terminar a prova na quinta posição, depois de superar até um choque contra uma baleia.

Na última edição da Regata Transat Jacques Vabre, em 2007, e também na Regata Transat B to B, que aconteceu no ano passado, o Roxy esteve em Salvador. Considerando que em 2009 ambas as provas terão Salvador como ponto de chegada e de partida, e também o insuportável calor que faz na cidade, já tem gente apostando em mais que um topless na Baía de Todos os Santos...

O "ouro científico"dos mares

2008-11-21T16:16:00.005-02:00

Dia após dia a ciência anuncia ao mundo as suas "descobertas incríveis". Esta semana a rede de notícias mundial, BBC, divulgou o registro de uma cena "inédita e de suma importância" para o maior conhecimento da espécie dos tubarões. Como diria Marcelo Tas no CQC, olha isso!

"Uma equipe de filmagem conseguiu flagrar um tubarão-baleia - o maior peixe do mundo - defecando, algo muito raro de ser visto. Acredita-se que esta seja a primeira vez que a ação tenha sido filmada e as cenas serão exibidas como parte de um documentário da BBC sobre os tubarões-baleia.

A amostra das fezes do animal foi recolhida para pesquisas, que ajudaram os cientistas a descobrir mais sobre os hábitos do gigante marinho. O biólogo Mark Meekan, que trabalha no Instituto de Ciência Marinha da Austrália, foi acompanhado pela equipe do programa da BBC enquanto pesquisava os animais. "Pode parecer estranho alguém tão animado em ver cocô de tubarão. E eu estou quase 100% certo de que é a primeira vez que isso foi filmado, mas é que isso é muito raro. Normalmente, eles se aliviam em águas muito mais profundas", disse.

Ele descreveu as fezes coletadas como "ouro científico", já que a partir delas é possível descobrir o que os tubarões-baleia comeram e como a migração dos animais funciona. Os tubarões-baleia são parentes dos tubarões brancos, mas muito menos assustadores. Eles podem chegar a 12 metros de comprimento e, apesar do tamanho, sabe-se muito pouco sobre a espécie. "

Com o registro capturado será que agora eles sabem mais?!

Uma prancha 007?

2008-11-17T11:51:00.003-02:00

Uma marca de pranchas de bodyboard havaiana desenvolve equipamentos únicos e especialmente para o Governo Federal dos EUA para auxilio a missões “cientificas”. Um deles é esta prancha, digamos, especial, fabricada em polipropileno com 10cm de espessura. Ela foi originalmente encomendada por uma pessoa que trabalha para uma agência de pesquisa dos Estados Unidos que aqui chamaremos de “John”. Entretanto, John foi posto em ação no Iraque e assim substituído por um outro agente que chamaremos de “Ed”, que refinou este artefato super secreto com algumas características e equipamentos especiais que atendessem às necessidades de seu departamento.

A prancha motorizada é geralmente rebocada por um barco. No buraco central está localizada uma espécie de “sensor científico”. Agora, em relação ao tipo de inteligência que esta “embarcação” é projetada para coletar e também qual é o papel que ela irá desempenhar na atual guerra contra o terrorismo ainda não foram divulgados.

Fonte:B2BR News

Xô, tsunamis!

2008-11-17T11:43:00.002-02:00

Com medo de que as águas avancem sobre o país de uma maneira que ninguém quer ver nos noticiários mundiais, a Austrália colocou em operação um sistema de alerta para tsunamis que, os especialistas esperam, seja parte de uma rede que vai do Oceano Índico ao Pacífico. O projeto custou US$ 46 milhões e começou a ser elaborado seis meses depois do tsunami asiático de 2004 que matou mais de 200 mil pessoas.

O projeto tem como base um sistema de alta tecnologia de bóias conectadas a sensores de pressão colocados no fundo do mar. Cinco delas estão localizadas no noroeste da Austrália, ao sul da Indonésia, e outras foram colocadas na direção da costa leste do continente, no Oceano Pacífico. A esperança é de que o novo sistema dê informações precisas sobre o risco de ondas gigantescas. Segundo um dos diretores do projeto, ao invés de dizer que um tsunami está a caminho e que ele pode ter impacto na costa de um determinado Estado, o centro de informações agora está capacitado para dizer quais pontos ao longo da costa são os mais suscetíveis.

O equipamento de monitoramento permite que os cientistas identifiquem também a localização de um terremoto, sua profundidade e sua intensidade. O sistema australiano vai ainda fornecer informações essenciais sobre o nível do mar e abalos sísmicos para países que são ilhas vulneráveis no Oceano Pacífico e para as autoridades no Japão. A notícia vem da BBC Brasil.

Virou moda!

2008-11-11T12:04:00.005-02:00

Noivar, casar e todas as "adjacências" sentimentais está virando moda na Baía de Todos os Santos. Mais especificamente, embaixo dela! Há cerca de um mês publicamos aqui uma matéria do Necton Sub noticiando um casamento al mare e eis que agora eles divulgam mais um! Estamos achando que Marquinhos, André e Cia estão virando quase uma agência matrimonial sub! Olha só as mais novas fotos postadas no portal.

Marcos e Rita se conheceram no Porto da Barra. Logo, o noivado tinha que ser lá! E foi! No dia primeiro de novembro de 2008.

Fotos e apoio de Divemaster: Laura Oliveira "Laurinha".

Instruções de mergulho: Ricardo Villegas "Chango".

Ela agora é Amiga da Marinha...

2008-11-11T10:27:00.007-02:00

A cantora Margareth Menezes recebeu das mãos do Comandante do 2° Distrito Naval, Vice-Almirante Arnon Lima Barbosa, a Medalha Amigo da Marinha, em cerimônia no Clube Cabana da Barra, em Salvador. A comenda tem a finalidade de agraciar personalidades civis, sem vínculo funcional com a Marinha e militares de outras forças. Margareth Menezes compareceu ao evento acompanhada de familiares. O que não foi divulgado é o porquê do mérito...

Em tempo: a medalha pode ser comprada no Mercado Livre por cerca de R$50,00...

Rainha dos Mares?!

2008-11-10T18:41:00.005-02:00

É... pelo menos por enquanto, ela, a rainha dos baixinhos, Xuxa, recebeu o mesmo título de Sophia Loren. Qual? Ela será a madrinha do itinerário brasileiro do navio MSC Música. Já a atriz italiana fica como símbolo do trajeto pela Itália. De acordo com o jornal O Dia, a rainha dos baixinhos, Sasha e Luciano Szafir embarcam ainda está semana. O início da viagem será em Santos e, de lá, para alguns destinos na costa brasileira. Salvador não está confirmada na escala, aliás, não está confirmada em quase nada ultimamente...

Enquanto isso, o colossal Queen Elizabeth 2 vai se despedindo lentamente dos oceanos. Parado aqui, parando ali, o navio de 70 mil toneladas já se despediu de Nova York e já está em breve de Portugal, onde será homenageado antes de partir definitavamente para Dubai, na África. É que lá, você já deve saber, o transatlântico será transformado em um hotel flutuante de altíiiisimo luxo.

Durante os 39 anos de serviço, o navio da Cunard navegou 5,9 milhões de milhas náuticas, completou 806 transatlânticos, fez 24 cruzeiros de volta ao mundo e transportou mais de 2,1 milhões de passageiros. Fabricado pela bagatela de 29 milhões de libras, a Cunard afirma que já gastou 15 vezes a mesma quantia em remodelações. E só mais uma curiosidade: a velocidade máxima a que o Queen Elizabeth 2 pode navegar é de 32,5 nós o que o torna o navio comercial mais rápido ainda em operação. Que doce despedida...

Crise pára o "barco mais excitante do mundo"

2008-11-10T17:30:00.002-02:00

No Porto de Miami, uma limusine toda enferrujada está estacionada com seus pneus vazios denunciando o abandono há meses. Perto dali, um veleiro que faz passeio pela baía da cidade, no lugar de turistas, está lotado de corvos e gaivotas em pleno domingo. São dois retratos instantâneos da atual crise econômica norte-americana à beira da recessão, assunto que se tornou o principal trunfo de Barack Obama para derrotar o republicano John McCain.

Para um brasileiro, nem parece que está em um país em crise, afinal, não se vê protestos nas ruas, corrida aos bancos ou levas de desempregados. Mas a queda no consumo, na produção e na confiança dos EUA está escancarada."Aqui o movimento caiu por volta de 20%. Estamos esperando que o próximo presidente dê uma reativada na economia. Se não, não dá: esse barco consome muito combustível para levar tão poucos turistas", afirma José Luis Quinteros, responsável pelo Thriller Miami, tour pela costa em um barco de corrida offshore.

O passeio dura 45 minutos, chega a uma velocidade de 75 km/h e gasta 112 litros de diesel nesse tempo. Na marina do Bayside de Miami, a placa anuncia "o mais excitante passeio de barco do mundo". E, de quebra, o visitante vislumbra os palacetes à beira mar de celebridades como Shaquille O`Neal, Gloria Estefan, Julio Iglesias, Shakira e Don Johnson, o protagonista do clássico seriado de TV Miami Vice - "the mega mansions of the rich`n`famous" é a promessa encantadora do tour.

Fonte:Rodrigo Bertolotto

Algas pra quê te quero!

2008-11-10T15:09:00.001-02:00

Algas ainda há em abundância por aí, certo? Igualmente abundante há também a emissão de carbono no planeta, por isso uma agência do governo britânico anunciou planos de desenvolver biocombustíveis feitos a partir de óleo de algas, o chamado "óleo verde" para ser como uma alternativa aos combustíveis fósseis até 2020.

O desafio é produzir o combustível de algas em larga escala e com custo viável. A agência estima que, se o projeto for bem sucedido, as algas poderiam garantir de 6 a 10 vezes mais energia por hectare do que as plantações para a produção de biocombustíveis convencionais, e reduzir em até 80% as emissões de carbono em relação aos combustíveis fósseis. Além disso, ao contrário da matéria prima dos biocombustíveis tradicionais, as algas podem ser cultivadas em terras não aráveis, usando água do mar ou do esgoto...Já tem gente pagando pra ver... A informação é da Reuters.

Do pódio olímpico para as páginas sensuais...

2008-11-05T22:42:00.002-02:00

Depois de posar para a Revista Vip em setembro, a velejadora Isabel Swan, medalha de bronze nas Olimpíadas de Pequim, volta à mostrar muito mais; desta vez em um ensaio para o site Paparazzo.

Com um corpaço que vale medalha de ouro, a ex-modelo de 24 anos e 1,80m de altura diz que mantém a forma andando de bicicleta e fazendo atividades aeróbicas três vezes por semana. Em bate-papo com a reportagem do site, ela disse que se acha bonita, mas não é uma gatona. “Tenho um rosto marcante, tenho personalidade, e não sou sem sal!”. A musa também se mostra uma pessoa simples. “Eu vivo bem de qualquer jeito. Não tenho exigências, sou uma pessoa simples”, disse. A notícia veio da coluna Conta Tudo, do Jornal Expresso.

Durante a nossa viagem por Recife e Fernando de Noronha, entrevistamos a Isabel sobre os bastidores e curiosidades olímpicas. Imagens que você confere em breve, nos próximos programas.

Bahia Náutica é homenageado em Itaparica

2008-11-03T14:45:00.017-02:00

Recentemente estivemos gravando no Club Med, em Itaparica, durante o I Seminário em Comemoração ao Ano Internacional dos Recifes de Coral da Bahia - (IYOR- International Year Of Reefs). O objetivo do encontro foi reconhecer a importância dos recifes de coral, e discutir estratégias emergenciais para sua conservação, diante de ameaças críticas como o aquecimento global e a pesca predatória. Durante o seminário o Bahia Náutica foi homenageado, recebendo um importante reconhecimento através da Pro-Mar, organizadora do evento, através da conhecida figura de Zé Pescador. A homenagem aconteceu às vésperas da estréia do programa, que ontem (2) começou a sua grande viagem na Rede Record, a partir de agora, todos os domingos no canal 5.

E além de poder "trocar figurinhas" com muita gente interessante que luta pela preservação dos ecossistemas marinhos, deu tempo ainda de bater um papo com um dos G.Os do Club. Para quem ainda não teve oportunidade de conhecer um G.O (Gentil Organizador), pode-se dizer que eles são uma espécie de hostess que trabalham em inúmeras atividades durante o dia inteiro. Então aquele cara que você viu animando o pessoal na piscina ou monitorando as aulas de vela, pode se transformar em um verdadeiro artista à noite, encenando espetáculos de teatro e personagens dos mais variados. Conheça o pouco mais do perfil de um deles:

**********************

*Nome: Rafael Soares

*32 anos

*Gaúcho

*Formado em Educação Física

*É animador, faz shows e participa da maioria dos espetáculos

*Não bate ponto, mas está sempre pontualmente em todas as atividades.

*Fala 4 idiomas
*Vai para o Club Med do México agora em novembro
*Adora o que faz
*Fora do horário de trabalho pode usufruir de todas as opções no Club.

*Entrou para o Med pela internet.

Segundo Rafael, 90% dos funcionários do Med de Itaparica não são baianos. E apesar de ser um pouco difícil a adaptação na Bahia, é muito mais fácil fazer humor aqui do que em qualquer outro lugar. As oportuniades de viagem são muito grandes e os salários variam em média de R$800,00 a R$ 5 mil. As imagens do Seminário vocês conferem, em breve, nos próximos programas.

Flávia

Da água para a terra!

2008-10-30T21:01:00.004-02:00

Ok! A regata de volta ao mundo, Volvo Ocean Race tá "comendo no centro" e tem muita gente sonhando com os velocíssimos barcos de 70 pés que voam pelos oceanos. Mas, fique sabendo que em terra já é possível dar uma voltinha em um deles. Um deles vírgula, porque na verdade o que a patrocinadora dos barcos da regata oferece ao grande público são carros não menos avançados, inspirados especialmente na mais importante regata de volta ao mundo do planeta.

Durante o Salão do Automóvel que está acontecendo em Sampa, nós, pobres mortais, podemos pelo menos ver de perto a linha XC90 Volvo Ocean Race. O carro chegará às revendas brasileiras no início de 2009. Outros diferenciais da XC90 VOR, que virá para o Brasil exclusivamente na cor Prata Elétrico, são o emblema na grade do radiador, assentos revestidos em couro Ocean Race com o logotipo gravado em relevo, pára-choques mais robustos, bagageiro de alumínio e a marca da VOR aplicada na tampa do motor. As rodas são de aro 18" modelo Notos. O motor 3.2 a gasolina de seis cilindros em linha tem potência máxima de 238 cv a 6200 rpm.

O preço? Bom, isso aí, nem eles próprios preferiram comentar!

Fonte:Revista Fator

Era só o que faltava: peixe submetido a cirurgia de hérnia

2008-10-29T20:32:00.003-02:00

O peixe tem nome: Carla. E doença crônica: hérnia. Pois é, amigo, Carla, o peixe-anjo, foi submetida a uma cirurgia para tratar uma hérnia. Carla foi anestesiada e mantida sobre cubinhos de gelo para que a veterinária Sue Thornton pudesse operá-la. Para manter o peixe vivo, a equipe ficou os 30 minutos da cirurgia jogando água sobre o corpo e dentro das guelras de Carla. O procedimento custou o equivalente a cerca de 1.700 reais. Carla não tem plano de saúde... A veterinária foi chamada após o aquário de Londres, que abriga Carla há dez anos, perceber que os órgãos do peixe estavam ficando comprimidos. Aviso: Carla se recupera bem da cirurgia!

Fonte:Fernando Moreira - O Globo /Dive-Net

Cientistas encontram '"desenho animado vivo"...

2008-10-29T20:29:00.003-02:00

Olhe bem para a foto abaixo. O que você vê?

Se você disse que se trata de um personagem de um novo desenho animado dos estúdios Disney, chegou bem perto. Na verdade é uma espécie de lula encontrada por biólogos do aquário marinho de Cabrillo, na Califórnia, e que tem cara de desenho animado. Impressionante a natureza, não? Para os estudiosos de plantão, eis o nome do animal, que vive em águas profundas: Helicocranchia pfefferi. A lulinha tem o tamanho de um abacate. O corpo é totalmente transparente, o que permite a perfeita visualização de todos os seus órgãos internos. Órgãos pigmentados estão atachados à pele. Um deles tem o efeito visual de um sorriso. Para completar, olhos grandes e um nariz adunco, que tornam a figura marinha bastante simpática... Quem sabe um personagem para uma nova história do Nemo?

Fonte: Fernando Moreira - O Globo